[发明专利]轨道车辆用具有止动功能的扭杆装置及车辆和起吊方法在审
| 申请号： | 201910624885.5 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110271576A | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 倪世锋;邹敏佳;舒标;罗燕;汤腾;王亚平;刘文松;杜方孟 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种轨道车辆用具有止动功能的扭杆装置，包括：扭杆、扭转臂、支撑座及两组连杆组件，扭转臂通过连杆组件与转向架或车体连接，扭转臂还通过能够限制扭转臂的摆动范围的止动装置与车体或转向架连接。本发明还涉及一种具有止动功能的车辆和起吊方法，包括：转向架及安装在转向架上的车体，在转向架和车体之间设置了所述具有止动功能的扭杆装置。当车体相对于转向架侧滚幅度在允许范围时，所述止动装置不起作用，当侧滚幅度超出允许范围时，所述止动装置产生止动作用，阻止车体相对于转向架的继续侧滚，当起吊车体时，所述止动装置能够形成刚性拉力承载结构将转向架一同整体吊起。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 车体 止动 止动装置 扭转臂 扭杆装置 侧滚 起吊 轨道车辆 连杆组件 车体连接 承载结构 支撑座 摆动 吊起 两组 扭杆 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆用具有止动功能的扭杆装置，包括：扭杆组件（1）、支撑座（2）及两组连杆组件（3），所述扭杆组件（1）由扭杆（11）及扭杆两端固接的扭杆臂（12）构成U形，两个所述扭杆臂（12）的端部设有接口一（13），所述连杆组件（3）两端分别设有接口二（31）和接口三（34），所述连杆组件（3）的一端与所述扭杆臂（12）的接口一（13）铰接，其特征在于：所述扭杆臂（12）上还连接有限制扭转臂（12）的摆动范围的止动装置；当扭杆组件（1）通过支撑座（2）与车体连接、所述扭转臂（12）通过连杆组件（3）与转向架连接时，所述止动装置与车体连接；或者，当扭杆组件（1）通过支撑座（2）与转向架连接、所述扭转臂（12）通过连杆组件（3）与车体连接时，所述止动装置与转向架连接。
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