[发明专利]一种基于差分电感的电动汽车无线充电闭环控制系统

摘要

本发明公开了一种基于差分电感的电动汽车无线充电闭环控制系统，包括放置于地面的原边单元和车载的副边单元，原边单元包括逆变电路、补偿电路、原边谐振电容、原边功率线圈、差分电感线圈以及MCU；副边单元包括副边功率线圈、副边谐振电容和整流电路。其中，差分电感线圈可以实现非接触式测量副边功率线圈的电流相量，并且屏蔽原边带来的干扰；MCU对差分电感线圈输出电压和原边功率电流进行采样和计算，作为闭环控制的反馈量与给定量进行比较，经过PI调节器产生控制信号，控制补偿电路的开关占空比，进而实现改变补偿电路对原边的反射阻抗，在负载变化时，调整原边补偿网络实现阻抗匹配与自调谐，维持较高的无线充电的最大功率和效率。

主权项

1.一种基于差分电感的电动汽车无线充电闭环控制系统，包括放置于地面的原边单元和车载的副边单元；其特征在于：/n所述原边单元包括逆变电路、补偿电路、原边谐振电容、原边功率线圈、互感线圈、差分电感线圈、AD采样电路以及MCU；其中，逆变电路的直流侧接直流源，原边功率线圈的一端与逆变电路交流侧的一端相连，原边功率线圈的另一端与原边谐振电容的一端相连，补偿电路通过互感线圈耦合连接于逆变电路交流侧的另一端与原边谐振电容的另一端之间，差分电感线圈与AD采样电路通过磁接口耦合，MCU与AD采样电路、补偿电路以及逆变电路相连；/n所述副边单元包括副边功率线圈、副边谐振电容和整流电路，副边功率线圈与差分电感线圈以及原边功率线圈相互耦合；副边功率线圈的一端与副边谐振电容的一端相连，副边谐振电容的另一端与整流电路交流侧的一端相连，副边功率线圈的另一端与整流电路交流侧的另一端相连，整流电路的直流侧与车载电池连接。/n