[发明专利]设有用于施放电缆线的辅助装置的工程车在审
| 申请号： | 201910603044.6 | 申请日： | 2019-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN110282508A | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 宋德强;尹和松 | 申请（专利权）人： | 国家电网有限公司;国网新源控股有限公司;黑龙江牡丹江抽水蓄能有限公司 |
| 主分类号： | B65H75/42 | 分类号： | B65H75/42;B65H75/44;H02G1/06 |
| 代理公司： | 牡丹江市丹江专利商标事务所(特殊普通合伙) 23205 | 代理人： | 张克义 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 设有用于施放电缆线的辅助装置的工程车涉及电力施工技术领域，车箱设有电缆盘支架（1）和支撑轴（3），电缆盘支架（1）在其两侧设置托辊（4），其中的一侧还设置了与驱动电机（5）连接的驱动齿轮（6），支撑轴（3）的两端设有螺纹并施拧有螺帽（7），螺帽（7）的内侧设有轴孔连接套（8），轴孔连接套（8）的外侧端设有滚动段（12），其中的一个滚动段（12）的外侧还设有被动齿轮（13），轴孔连接套（8）的滚动段（12）放置在托辊（4）上，并使被动齿轮（13）与驱动齿轮啮合（6）。它具有结构简单、设计合理及使用方便省力的优点，可以减小施工难度，节省工人体力，加快施工进度。 | ||
| 搜索关键词： | 轴孔连接 螺帽 电缆盘支架 被动齿轮 辅助装置 驱动齿轮 电缆线 工程车 支撑轴 滚动 托辊 施放 啮合 车箱 电力施工 工人体力 两侧设置 驱动电机 施工进度 施工难度 外侧端 螺纹 减小 省力 | ||
【主权项】：
1.设有用于施放电缆线的辅助装置的工程车，车体采用自卸车，车箱设有电缆盘支架（1）和穿过电缆盘（2）轴孔的用于起支撑电缆盘（2）作用的支撑轴（3），其特征在于，所述电缆盘支架（1）在其两侧与支撑轴（3）的连接处分别并排设置了一对可自由转动的托辊（4），其中的一侧还于托辊（4）的外侧设置了与驱动电机（5）连接的驱动齿轮（6），所述支撑轴（3）的两端设有螺纹并施拧有螺帽（7），螺帽（7）的内侧设有轴孔连接套（8），轴孔连接套（8）的内侧端设有导引锥面（9）和与电缆盘轴孔配合的托举段（10），托举段（10）的外侧设有外径大于电缆盘轴孔的挡盘（11），轴孔连接套（8）的外侧端设有与托辊（4）配合的滚动段（12），其中的一个滚动段（12）的外侧还设有与驱动齿轮（6）配合的被动齿轮（13），支撑轴（3）穿过电缆盘（2）的轴孔，其两端的轴孔连接套（8）于内侧端穿进电缆盘（2）的轴孔并通过螺帽（7）旋紧，使轴孔连接套（8）的挡盘（11）挤压在电缆盘轴孔孔缘处，轴孔连接套（8）的滚动段（12）放置在托辊（4）上，并使被动齿轮（13）与驱动齿轮（6）啮合，通过驱动电机（5）可驱动支撑轴（3）带动电缆盘（2）转动。
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