[发明专利]一种基于交通流实时检测数据的拥堵损失计算方法在审
| 申请号： | 201910598963.9 | 申请日： | 2019-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN112185102A | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 陈瑞;董鑫 | 申请（专利权）人： | 北京航天长峰科技工业集团有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/052 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100854*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于交通流实时检测数据的拥堵损失计算方法，以道路的实际限速为基准车速；计算单车时间价值包括人驾驶员、乘客的时间价值和车辆本身的价值；参考TTI的方法计算燃油浪费及其额外的污染费用：额外燃油＝拥堵损失时间(h)×拥堵时平均车速(mph)；消耗量(gallon)＝8.8+0.25×拥堵时的平均车速(mph)；按1公升汽油燃烧产生2.32公斤CO2计算排放量，参考CDM项目CO2减排量每吨5～7欧元的国际市场价格，以60元/吨CO2来计算排污费用。本发明基于交通流实时检测数据，可定量分析交通拥堵的损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 通流 实时 检测 数据 拥堵 损失 计算方法 | ||
【主权项】：
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