[发明专利]一种不同转速输入的叠加输出传动装置在审

专利信息
申请号: 201910592142.4 申请日: 2019-07-03
公开(公告)号: CN110410479A 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 邓红标;刘一樊;李小兵;梁镇海;赵一剑;肖文才 申请(专利权)人: 南昌大学
主分类号: F16H48/08 分类号: F16H48/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330031 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 一种不同转速输入的叠加输出传动装置,包括差速器Ⅰ、差速器Ⅱ与差速器Ⅲ。三个差速器串联在一起,其中差速器Ⅰ前输出轴与机架固连,无法转动,差速器Ⅰ、差速器Ⅲ的输入转速方向与差速器Ⅱ的输入转速方向相反,差速器Ⅲ后输出轴输出转速与三个不同转速的输入转速绝对值之和成正比。本发明实现了三个不同转速的输入的叠加为一个转速输出,且转速慢的输入不会成为转速快输入的负载,提高了传动效率。
搜索关键词: 差速器 输入转速 叠加 输出传动装置 传动效率 方向相反 后输出轴 前输出轴 输出转速 成正比 固连 串联 转动 输出
【主权项】:
1.一种不同转速输入的叠加输出传动装置,其特征是包括差速器Ⅰ、差速器Ⅱ与差速器Ⅲ;三个差速器串联在一起,其中差速器Ⅰ前输出轴与机架固连,差速器Ⅰ、差速器Ⅲ的输入转速方向与差速器Ⅱ的输入转速方向相反,差速器Ⅲ后输出轴输出转速与三个不同转速的输入转速绝对值之和成正比;所述差速器Ⅰ包括差速器Ⅰ前输出轴、差速器Ⅰ机架锥齿轮、差速器Ⅰ下中心轮、差速器Ⅰ行星架轴、差速器Ⅰ后行星轮、差速器Ⅰ后输出轴、差速器Ⅰ上中心轮与差速器Ⅰ前行星轮;差速器Ⅰ前行星轮通过键与差速器Ⅰ前输出轴连接,差速器Ⅰ前输出轴与差速器Ⅰ机架锥齿轮为销钉连接,差速器Ⅰ行星架轴固定在差速器Ⅰ机架锥齿轮上,差速器Ⅰ下中心轮、差速器Ⅰ上中心轮与差速器Ⅰ行星架轴为销钉链接,差速器Ⅰ后行星轮通过键与差速器Ⅰ后输出轴连接,差速器Ⅰ下中心轮、差速器Ⅰ上中心轮与差速器Ⅰ后行星轮、差速器Ⅰ前行星轮为锥齿轮啮合关系;差速器Ⅰ前输出轴1与机架固连;所述差速器Ⅱ包括差速器Ⅱ机架锥齿轮、差速器Ⅱ下中心轮、差速器Ⅱ行星架轴、差速器Ⅱ后行星轮、差速器Ⅱ后输出轴、差速器Ⅱ上中心轮与差速器Ⅱ前行星轮;差速器Ⅱ前行星轮通过键与差速器Ⅰ后输出轴连接,差速器Ⅰ后输出轴与差速器Ⅱ机架锥齿轮为销钉连接,差速器Ⅱ行星架轴上,差速器Ⅱ下中心轮、差速器Ⅱ上中心轮通过键与差速器Ⅱ后输出轴连接,差速器Ⅱ下中心轮、差速器Ⅱ上中心轮与差速器Ⅱ后行星轮、差速器Ⅱ前行星轮为锥齿轮啮合关系;所述差速器Ⅲ包括差速器Ⅲ机架锥齿轮、差速器Ⅲ行星架轴、差速器Ⅲ后行星轮、差速器Ⅲ后输出轴、差速器Ⅲ上中心轮与差速器Ⅲ前行星轮;差速器Ⅲ前行星轮通过键与差速器Ⅱ后输出轴连接,差速器Ⅲ行星架轴上,差速器Ⅲ下中心轮、差速器Ⅲ上中心轮与差速器Ⅲ行星架轴为销钉链接,差速器Ⅲ后行星轮通过键与差速器Ⅲ后输出轴连接,差速器Ⅲ下中心轮、差速器Ⅲ上中心轮与差速器Ⅲ后行星轮、差速器Ⅲ前行星轮为锥齿轮啮合关系。
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