[发明专利]一种多缸发动机的机体冷却水套结构在审

专利信息
申请号: 201910584888.0 申请日: 2019-07-01
公开(公告)号: CN110159446A 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 李少明;黄幼林;魏威;张雷;蔡森远 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F02F1/16 分类号: F02F1/16
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 王洪娟
地址: 537006 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种多缸发动机的机体冷却水套结构,属于发动机冷却技术领域,解决了传统机体冷却水套宽度均匀而导致冷却效果不好、阻力偏大的问题。该机体冷却水套结构包括横向水道、纵向水道和多个缸套水道,每个所述的缸套水道均独立设置在缸套与机体之间,所述的缸套水道包括上水套和下水套,所述上水套圆周方向的截面宽度相等,所述下水套左右两侧的截面宽度与上水套的截面宽度相等,所述下水套前后两侧的截面宽度大于上水套的截面宽度。本发明的多缸发动机的机体冷却水套结构,缸套水道采用非均匀宽度的设计,保证机体强度的同时,有效提升了水流速度,改善了冷却效果。
搜索关键词: 机体冷却水套 缸套水道 上水套 多缸发动机 下水套 宽度相等 冷却效果 发动机冷却 独立设置 横向水道 纵向水道 左右两侧 非均匀 缸套 保证
【主权项】:
1.一种多缸发动机的机体冷却水套结构,包括横向水道(1)、纵向水道(2)和多个缸套水道(3),其特征在于,每个所述的缸套水道(3)均独立设置在缸套(4)与机体(5)之间,所述的缸套水道(3)包括上水套(6)和下水套(7),所述上水套(6)圆周方向的截面宽度相等,所述下水套(7)左右两侧的截面宽度与上水套(6)的截面宽度相等,所述下水套(7)前后两侧的截面宽度大于上水套(6)的截面宽度。
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