[发明专利]用于调控在内燃机的废气中的催化器的废气组分蓄存器的填充度的方法有效
| 申请号： | 201910584875.3 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN110657010B | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | M.诺普;A.瓦格纳;M.费尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00;F02D41/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 司昆明;傅永霄 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提出一种用于调控在内燃机的废气中的催化器的废气组分蓄存器的填充度的方法，其中利用第一路段模型来求取废气组分蓄存器的实际填充水平，把第一废气探测器和第二废气探测器的信号输送给该第一路段模型，第一废气探测器在所述催化器的上游伸入到废气流中并且检测废气组成部分的浓度，第二废气探测器布置在所述催化器的下游并且遭受到废气。通过第二调控回路来预先给定用于第一调控回路的基本λ目标值，当第二废气探测器的电压表明在催化器后面有浓的或稀的废气破界，进而表明废气组分蓄存器的真实填充水平太低或太高时，利用第一路段模型求取的实际填充水平与真实填充水平相符。一种独立权利要求涉及被设计用于实施所述方法的控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调控 内燃机 废气 中的 催化 组分 蓄存器 填充 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于调控在内燃机（10）的废气中的催化器（26）的废气组分蓄存器的填充度的方法，其中，利用第一路段模型（100）来求取所述废气组分蓄存器的实际填充水平（
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