[发明专利]一种柴油引燃机组及其运行控制方法在审
| 申请号： | 201910580809.9 | 申请日： | 2019-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN110230538A | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 宋启迅;韩广彬;田友刚;宋苏青 | 申请（专利权）人： | 山东中拓新能源有限公司 |
| 主分类号： | F02B69/04 | 分类号： | F02B69/04;F02M21/02;F02M35/10;F02M37/00;F02D29/06;F02D41/14;F02D41/00;F02D9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250200 山东省济南市章丘区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油引燃机组及其运行控制方法，涉及燃气发电技术领域，所述总控系统分别控制柴油补燃系统、空燃比控制系统、混合气节气门控制系统、电子调速器，所述柴油补燃系统通过柴油供油管与发电机的气缸相连通，所述空燃比控制系统包括空气供气系统、燃气进气系统和混合器，所述空气控制系统和燃气进气系统分别于混合器进气口相连通，所述空气控制系统包括控制空气进气量的空气调节阀，所述燃气进气系统包括控制燃气进气量的燃气调节阀，所述混合器的出气口与混合节气门控制系统相连通，混合节气门控制系统包括含有混合气执行器的节气门，所述混合节气门控制系统通过进气歧管与发动机的气缸相连通，所述总控系统包括ecu和发电控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 节气门控制系统 燃气进气系统 混合器 空燃比控制系统 空气控制系统 柴油引燃 运行控制 总控系统 补燃 气缸 柴油 混合器进气口 空气供气系统 气门控制系统 电子调速器 发电控制器 空气调节阀 空气进气量 燃气调节阀 机组 柴油供油 进气歧管 燃气发电 出气口 混合气 节气门 进气量 发电机 燃气 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种柴油引燃机组，其特征在于：包括总控系统、柴油补燃系统、空燃比控制系统、混合气节气门控制系统、发电机组的电子调速器，所述总控系统分别控制柴油补燃系统、空燃比控制系统、混合气节气门控制系统、电子调速器，所述柴油补燃系统通过柴油供油管与发电机的气缸相连通，所述空燃比控制系统包括空气供气系统、燃气进气系统和混合器，所述空气控制系统和燃气进气系统分别于混合器进气口相连通，所述空气控制系统包括控制空气进气量的空气调节阀，所述燃气进气系统包括控制燃气进气量的燃气调节阀，所述混合器的出气口与混合节气门控制系统相连通，混合节气门控制系统包括含有混合气执行器的节气门，所述混合节气门控制系统通过进气歧管与发动机的气缸相连通，所述总控系统包括ecu和发电控制器。
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