[发明专利]立体停车架用车辆吊装机构、立体停车架及存取车方法

摘要

本发明提供一种立体停车架用车辆吊装机构，包括两根平行的第一滑轨，连接第一滑轨两端的连接板，两个提升架，第一驱动装置。提升架包括第一滑动部件，与第一滑动部件相连的连杆，两根钳胎杆和一根L型托板，钳胎杆的上端与连杆连接，L型托板的两端与两根钳胎杆的下端可旋转连接；第一驱动装置驱动第一滑动部件沿第一滑轨往复移动，带动钳胎杆和L型托板往复移动，使L型托板夹紧或放松轮胎；连接板的底部安装第二滑动部件。还提供外部升降横移式立体停车架、外部升降内部横移式立体停车架。本发明的车辆吊装机构可快速吊装车辆，无托板，结构和操作简化，显著降低生产成本。本发明的立体停车架，存取车效率高，成本低。

主权项

1.立体停车架用车辆吊装机构，其特征在于，包括两根平行的第一滑轨，分别连接所述第一滑轨的两端的平行的连接板，可分别沿所述第一滑轨往复滑动的两个提升架，驱动所述提升架沿所述第一滑轨往复移动的第一驱动装置，其中：所述提升架包括设置在所述第一滑轨内的第一滑动部件，与所述第一滑动部件相连的连杆，两根钳胎杆和一根L型托板，所述钳胎杆的上端分别与所述连杆连接，所述L型托板的两端分别与两根所述钳胎杆的下端可旋转连接；所述第一驱动装置驱动所述第一滑动部件沿所述第一滑轨往复移动，带动所述钳胎杆和L型托板往复移动；所述连接板上安装第二滑动部件，以配合立体停车架上相应的驱动装置使所述车辆吊装机构整体可移进或移出所述立体停车架；所述第一驱动装置驱动所述第一滑动部件沿所述第一滑轨向中间移动，带动所述钳胎杆和L型托板向中间移动，当所述L型托板与车辆的轮胎接触后，所述钳胎杆的上端继续往中间移动并倾斜，所述L型托板适当旋转以使两侧托板与轮胎的外壁贴合，所述钳胎杆和L型托板将轮胎夹紧，车辆被吊起；所述第一驱动装置驱动所述第一滑动部件沿所述第一滑轨向两端移动，带动所述钳胎杆和L型托板向两端移动，所述L型托板与轮胎松开，车辆被放下。