[发明专利]考虑企业需求的列车运行计划生成方法有效
申请号: | 201910562428.8 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN110458322B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 孟令云;苗建瑞;李宝旭;孙健;樊亚夫;王晓博 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 黄晓军 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种考虑企业需求的列车运行计划生成方法。该方法包括:建立与路网结构对应的时空网络;基于所述与路网结构对应的时空网络,以列车在途运输时间总和最小为目标函数,以货车出发站、货车到达站、中间节点站、通过能力及中间节点容量作为约束条件,建立考虑企业需求的列车运行计划优化模型;使用数学规划算法求解所述列车运行计划优化模型,根据求解结果确定列车运行计划。本发明的方法考虑到达站卸车能力,同时考虑了对到达货物列车货物品类别的区分,保证不同品类货物配比到达,避免货物列车到达无规律或集中到达,降低车底周转时间,减少企业原料库存成本,提升铁路运输服务质量。 | ||
搜索关键词: | 考虑 企业 需求 列车 运行 计划 生成 方法 | ||
【主权项】:
1.一种考虑企业需求的列车运行计划生成方法,其特征在于,包括:/n建立与路网结构对应的时空网络;/n基于所述与路网结构对应的时空网络,以列车在途运输时间总和最小为目标函数,以货车出发站、货车到达站、中间节点站、通过能力及中间节点容量作为约束条件,建立考虑企业需求的列车运行计划优化模型;/n使用数学规划算法求解所述列车运行计划优化模型,根据求解结果确定列车运行计划。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京交通大学,未经北京交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910562428.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理