[发明专利]一种基于软式飞艇气体交换装置及方法

摘要

本发明公开了一种基于软式飞艇气体交换装置及方法，涉及飞艇技术领域，包括飞艇仓气密机构、二号气囊气密机构、三号气囊气密机构、总控机构，所述飞艇仓气密机构包括飞艇仓，所述飞艇仓的内部固定连接有压缩气瓶，通过二号气囊减压，三号气囊增压，飞艇仓稳压，使飞艇快速机动爬升，减少常规爬升半径，二号气囊增压，三号气囊减压，飞艇仓稳压，飞艇快速机动俯冲，较少常规俯冲半径，当二号气囊、三号气囊同时增压或减压，飞艇仓保持稳压，飞艇会做出上升和下降，达到超出常规预期动作效果。

主权项

1.一种基于软式飞艇气体交换装置，包括飞艇仓气密机构(1)、二号气囊气密机构(2)、三号气囊气密机构(3)、总控机构(5)，其特征在于：所述飞艇仓气密机构(1)包括飞艇仓(101)，所述飞艇仓(101)的内部固定连接有压缩气瓶(4)；所述飞艇仓气密结构(1)包括飞艇仓(101)、A1自动阀(102)、A1电源(103)、A1气泵(104)、A1无线信号收发器(105)、A2无线信号收发器(106)、A1气体流量检测仪(107)、A1气管(108)、A2自动阀(109)、A2电源(110)、A2气管(111)、A2气体流量检测仪(112)、A3无线信号收发器(113)、A2气泵(114)；所述二号气囊气密机构(2)包括B1自动阀(201)、B1无线信号收发器(202)、B1电源(203)、B1气泵(204)、B2无线信号收发器(205)、B1气体流量检测阀(206)、B1出气管(207)、B2电源(208)、B2自动阀(209)、B1进气管(210)、B3无线信号收发器(211)、B1压缩机(212)、二号气囊(213)；所述三号气囊气密机构(3)包括C1自动阀(301)、C1无线信号收发器(302)、C1电源(303)、C1气泵(304)、C2无线信号收发器(305)、C1气体流量检测装置(306)、C1出气管(307)、C2自动阀(308)、C3无线信号收发器；(309)、C1压缩机(310)、C2电源(311)、C1进气管(312)、三号气囊(313)；所述总控机构(5)包括；控制屏(501)、D1无线信号收发器(502)、参数键(503)、D1电源(504)。