[发明专利]一种汽车轮毂夹具在审
申请号: | 201910523765.6 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN110202504A | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 彭湘平 | 申请(专利权)人: | 广州市诚涛机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张学府 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车轮毂夹具,属于汽车加工领域,包括底座,底座的上端两侧均固定连接有竖板,两个竖板上端固定连接有承载板,底座的上端中部固定连接有电动伸缩缸,电动伸缩缸的伸缩端贯穿承载板并固定连接有中间支撑部,底座的内部开设有条形槽,条形槽的相对内壁之间转动连接有螺杆,底座的一侧侧壁上固定安装有对螺杆进行驱动的正反转电机,螺杆的两侧均螺纹套接有移动套,通过中间支撑部进行的高度调节,侧部夹紧机构进行的水平调节,且配合位于侧部夹紧机构上的具有一定的弹性以及活动范围的弧形夹紧垫,从而进一步扩大了对不同轮毂进行限位的范围。 | ||
搜索关键词: | 底座 夹具 电动伸缩缸 中间支撑部 夹紧机构 汽车轮毂 承载板 条形槽 上端 螺杆 竖板 正反转电机 高度调节 螺纹套接 上端固定 水平调节 转动连接 弧形夹 伸缩端 移动套 侧壁 对螺 轮毂 内壁 限位 驱动 贯穿 加工 汽车 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮毂夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上固定连接有两个竖板(3),两个所述竖板(3)上端固定连接有承载板(2),所述底座(1)的上端中部固定连接有电动伸缩缸(4),所述电动伸缩缸(4)的伸缩端贯穿承载板(2)并固定连接有中间支撑部(5),所述底座(1)的内部开设有条形槽,所述条形槽的相对内壁之间转动连接有螺杆(6),所述底座(1)的一侧侧壁上固定安装有对螺杆(6)进行驱动的正反转电机(8),所述螺杆(6)的两侧均螺纹套接有移动套(7),且螺杆(6)的两端分别设有方向相反的螺纹,所述底座(1)上开设有与两个移动套(7)位置相对应的导向槽,两个所述移动套(7)贯穿导向槽并分别固定连接连接有移动板(9),两个所述移动板(9)的上端侧壁上均固定连接侧部夹紧机构,所述承载板(2)的两侧均开设有与移动板(9)相匹配的贯穿槽(10)。
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