[发明专利]基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路及其施工方法在审
| 申请号： | 201910510680.4 | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN110144784A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 黄建华;王蕴晨;杨鹿鸣;陈月香;鲍锋;李宏 | 申请（专利权）人： | 福建工程学院 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C3/04;E02D5/10;E02D3/10 |
| 代理公司： | 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙) 11468 | 代理人： | 陈朝阳 |
| 地址： | 350118 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路及其施工方法，包括竖直平行插入道路两侧的槽型混凝土板桩，相邻槽型混凝土板桩间榫接；槽型混凝土板桩的侧壁设有螺栓孔，对应槽型混凝土板桩的螺栓孔内设有通长的张拉钢筋锚杆，张拉钢筋锚杆上套设有定位螺母，定位螺母设置在槽型混凝土板桩内外两侧，对槽型混凝土板桩的相对位置进行限位；槽型混凝土板桩间分层回填土体，夯实填土路基表面铺设混凝土或沥青路面作为机动车道路。本发明能够有效加固路基，降低路基路面沉降变形，取代传统常规市政道路的路基放坡设置的施工工艺。本发明施工方法能够有效减小道路施工占地面积，提高道路施工的效率，降低道路建设成本。 | ||
| 搜索关键词： | 混凝土板桩 槽型 市政道路 预应力混凝土板 道路施工 定位螺母 钢筋锚杆 螺栓孔 张拉 施工 路基 机动车道路 沉降变形 传统常规 道路建设 道路两侧 沥青路面 路基路面 施工工艺 竖直平行 填土路基 相邻槽 构筑 回填 侧壁 放坡 分层 夯实 减小 上套 土体 限位 榫接 混凝土 铺设 | ||
【主权项】：
1.一种基于预应力混凝土板桩构筑的市政道路，其特征在于，包括竖直平行插入道路两侧的槽型混凝土板桩，相邻槽型混凝土板桩间榫接；槽型混凝土板桩的侧壁设有若干螺栓孔，对应槽型混凝土板桩的螺栓孔内设有通长的张拉钢筋锚杆，张拉钢筋锚杆上套设有定位螺母，定位螺母设置在槽型混凝土板桩内外两侧，对槽型混凝土板桩的相对位置进行限位；槽型混凝土板桩顶部铆接有冠梁，冠梁上设有锚入槽型混凝土板桩的承载板，承载板上浇筑有混凝土路面作为步行或非机动车道路；槽型混凝土板桩间分层回填土体，土层间布设有土工格栅或土工布，夯实填土路基表面铺设有混凝土或沥青路面作为机动车道路。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建工程学院，未经福建工程学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910510680.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种路基施工方法
- 下一篇：抗裂型预制装配式路面及其施工方法
