[发明专利]一种市政护栏卸车器有效

专利信息
申请号: 201910503668.0 申请日: 2019-06-12
公开(公告)号: CN110155755B 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 高东萍;万燕;刘福州 申请(专利权)人: 刘福州
主分类号: B65G67/30 分类号: B65G67/30
代理公司: 广州君咨知识产权代理有限公司 44437 代理人: 李平
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种卸车器,尤其涉及一种市政护栏卸车器。要解决的技术问题为:提供一种能够降低劳动强度、能够提高卸车效率的市政护栏卸车器。本发明的技术方案是:一种市政护栏卸车器,包括有固定架、第一车轮、滑管、第一弹簧、第一滑杆、第一支架、伸缩卡紧装置、第二支架、第一传送轮、电机等;货车底部的右侧安装有第二支架,固定架的上部右侧开有第一通孔,固定架的上部左侧开有第二通孔,固定架的底部转动式连接有起移动作用的第一车轮。本发明通过伸缩卡紧装置能够将本发明与货车的连接,通过传送皮带顺时针转动能够对护栏进行输送,如此不需用户用手对护栏进行搬运卸车,从而能够降低用户的劳动强度,且能够提高护栏的卸车效率。
搜索关键词: 一种 市政 护栏 卸车
【主权项】:
1.一种市政护栏卸车器,包括有固定架、第一车轮、滑管、第一弹簧、第一滑杆、第一支架、伸缩卡紧装置和第二支架,货车底部的右侧安装有第二支架,固定架的上部右侧开有第一通孔,固定架的上部左侧开有第二通孔,固定架的底部转动式连接有起移动作用的第一车轮,固定架的左侧面连接有两个滑管,上下两个滑管之间滑动式设有第一滑杆,第一滑杆的底端与下侧滑管的内侧面之间连接有起缓冲作用的第一弹簧,第一滑杆的顶端与上侧滑管的内侧面之间也连接有起减震作用的第一弹簧,第一滑杆的左侧面中部固接有第一支架,第一支架呈L形,第一支架的顶部安装有起固定作用的伸缩卡紧装置,第二支架的右部位于伸缩卡紧装置内,第二支架呈L形,其特征在于:还包括有第一传送轮、电机、第二传送轮、第三支架、第二车轮、转轴、第三传送轮和传送皮带,第二支架的右部开有第一卡槽,固定架后侧面的上部左侧转动式连接有第一传送轮,固定架后侧面的上部右侧安装有可驱动第二传送轮转动的电机,电机的输出轴上安装有第二传送轮,固定架的右侧面上部安装有第三支架,第三支架的下部转动式连接有起移动作用的第二车轮,第三支架的右部转动式连接有转轴,转轴的后侧安装有第三传送轮,第一传送轮、第二传送轮和第三传送轮之间绕有传送皮带。
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