[发明专利]一种电机差动保护试验新方法

摘要

一种电机差动保护试验新方法是一个真实直观的可靠性检测新方法；包括一次完成差动保护的主回路，二次回路电流矢量与差动电流大小检查，差动回路接线的正确性校验。本发明可以在电机主回路第一次送电前就能完全真实的检测出差动主回路与二次回接线方式是否正确，CT变比与角差是否匹配。差动保护装置定值与接线是否正确，这样就能在设备投运前提前找到整个差动保护系统的故障点并及时排除掉，就不需要在设备第一次试车时，用在线运行的方式来校对差动保护；在后期运行维护中也能用该方法快速准确的查找出整个差动回路的故障点；做到准确迅速的排除故障；而且整个试验方法使用设备简单，接线工作量也不大。

主权项

1.一种电机差动保护试验新方法，其特征在于：其步骤为：1)试验前要完成断路器柜出线端CT与电机中性点端CT的变比试验；保证二次回路与动力回路接线完整可靠；2)准备大电流发生器,用来产生大电流电源；3)用25mm以上的电缆，把电动机或者发电机动力线路进线端的U1和中性点U2，V1和V2，W1和W2分别短接；4)差动保护装置上电；5)在断路器柜的出线端，在A相、B相和C相一次母线CT进线端接上电流发生器的电流出线；接好后用电流发生器分别发出大小为100A且相位相差120度的交流电流；6)这时TA1与TA4、TA2与TA5和TA3与TA5互感器的二次电流回路，会分别感应出A、B和C相对应线路的二次电流。假如CT变比为1000/5，这时TA1与TA4、TA2与TA5、TA3与TA5上分别会感应出相位相反大小为0.5A的电流；这时在差动保护装置中就能直观的观察到二次回路中的电流大小和彼此之间的相位；如果二次线路或动力线路接线有错误，比如A相的CT4的二次端接线方向错误，这时在保护装置中就能看到：ia与i’a的电流大小相等，但是相位角度为同相，差动电流值不为0且变为ia的2倍；这就说明TA1或TA4接线方向有错误；这时只要检查这两相CT的接线就能找出问题所在；如果同相两只CT变比不匹配，那么流入保护装置的电流就会大小不一样，差动电流不为0同时也能看出是哪只CT的变比误差大；如果同相两只CT角偏差超出了允许范围，那么流入保护装置的电流大小相同，角度不一样，也会出现差动电流；这样从保护装置中就能直观的反映出来问题所在，而且还能直接的反映出哪一个器件或线路有问题，为故障的判断与查找提供准确的信息；7)在现场实施时，由于设备的限制，可以只采用两相两相的检查方式：即把电流发生器的两个输出端子，一个接到A相，一个接到B相。这样就检查A相与B相的整个回路；这两相检查完后再把电流发生器接到A相的输出端改接到C相，接到B相的不动，再次发出电流，这时就可以检查B、C两相的整个回路。