[发明专利]一种汽车盘式制动器有效
| 申请号: | 201910498909.7 | 申请日: | 2019-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN110230650B | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 李勤;樊新波 | 申请(专利权)人: | 湖南机电职业技术学院 |
| 主分类号: | F16D55/02 | 分类号: | F16D55/02;F16D65/18;F16D65/092;F16D69/02;C09K3/14;C08L15/00;C08L61/14;C08K13/04;C08K7/10;C08K3/34;C08K3/04;C08K7/04;F16D121/04 |
| 代理公司: | 长沙大珂知识产权代理事务所(普通合伙) 43236 | 代理人: | 伍志祥 |
| 地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种汽车盘式制动器,包括制动盘、制动钳体,其特征在于,所述制动盘通过法兰与车桥支架连接,所述制动钳体包括第一活塞缸体和第二活塞缸体,所述第一活塞缸体与所述第二活塞缸体安装于所述制动盘内侧,所述第二活塞缸体安装于所述第一活塞缸体的前端,所述第一活塞缸体、所述第二活塞缸体与制动盘之间分别安装第一刹车片和第二刹车片,所述第一刹车片和第二刹车片分别固定于所述第一活塞缸体、第二活塞缸体一侧,通过汽车盘式制动器完善了在后期维修中出现的突出问题,防止了人员维修时勿踩刹车造成活塞脱出的问题,通过新型的刹车片提高了刹车片的耐用性,大大提高了刹车片的使用周期,降低因刹车问题造成的事故。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 制动器 | ||
【主权项】:
1.一种汽车盘式制动器,包括制动盘、制动钳体,其特征在于,所述制动盘通过法兰与车桥支架连接,所述制动钳体包括第一活塞缸体和第二活塞缸体,所述第一活塞缸体与所述第二活塞缸体安装于所述制动盘内侧,所述第二活塞缸体安装于所述第一活塞缸体的前端,所述第一活塞缸体、所述第二活塞缸体与制动盘之间分别安装第一刹车片和第二刹车片,所述第一刹车片和第二刹车片分别固定于所述第一活塞缸体、第二活塞缸体一侧;所述第二活塞缸体与第一活塞活塞缸体外壁上安装有活塞限位装置,所述第一活塞缸体与所述第二活塞缸体通过输油管进行供油,所述输油管设置有电磁阻断装置,所述第一活塞缸体与所述第二活塞缸体的活塞上设置有周圈设置有凹槽。
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