[发明专利]废气涡轮增压器涡壳组件在审
| 申请号： | 201910486579.X | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN110107364A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 谷爱国;田燕;邹佳君 | 申请（专利权）人： | 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/24 | 分类号： | F01D25/24;F01D9/02;F01D25/06 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214028 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于涡轮增压器技术领域，涉及一种废气涡轮增压器涡壳组件，包括涡壳，涡壳上设置涡壳流道，涡壳流道由分隔墙分隔为两个通道，涡壳流道的进气端内侧设置涡舌，涡壳流道的径向内圈形成喷嘴，所述分隔墙上靠近喷嘴处设置导流结构。本发明产品能有效提高增压器涡轮的高周疲劳可靠性，且涡壳制造简单，可以通过修模实现。 | ||
| 搜索关键词： | 涡壳 涡壳流道 废气涡轮增压器 喷嘴 分隔 疲劳可靠性 涡轮增压器 增压器涡轮 导流结构 分隔墙 进气端 内圈 涡舌 修模 制造 | ||
【主权项】：
1.一种废气涡轮增压器涡壳组件，包括涡壳（1），涡壳（1）上设置涡壳流道（2），涡壳流道（2）由分隔墙（4）分隔为两个通道，涡壳流道（2）的进气端内侧设置涡舌（3），涡壳流道（2）的径向内圈形成喷嘴（5），其特征在于：所述分隔墙（4）上靠近喷嘴（5）处设置导流结构。
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