[发明专利]一种汽轮机单圆弧压力面叶型设计方法有效
| 申请号： | 201910486428.4 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN110245408B | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 蓝吉兵;孔建强;隋永枫;袁浩;丁旭东;王佳男;庄达明 | 申请（专利权）人： | 杭州汽轮机股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/28 | 分类号： | G06F30/28;G06F30/10;G06F30/20 |
| 代理公司： | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人： | 张黎 |
| 地址： | 310022 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽轮机单圆弧压力面叶型设计方法，该方法由以下多个模块组成：包括已有单圆弧压力面叶型和常规叶型的几何特征参数数据库；十二参数单圆弧压力面叶型构造模块；全新单圆弧叶型造型模块；已有叶型单圆弧参数化模块；平面叶栅CFD计算模块。以上模块相互迭代，直至叶型性能参数达到设计要求。本发明的汽轮机单圆弧压力面叶型设计方法设计的叶型，其加工成本仅为常规的离散点叶型加工成本的1/4～1/3，新叶型开发速度比传统方法提高30％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 圆弧 压力 面叶型 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机单圆弧压力面叶型设计方法，其特征在于：该方法由以下多个模块组成：已有单圆弧压力面叶型和常规叶型的几何特征参数数据库；十二参数单圆弧压力面叶型构造模块；全新单圆弧叶型造型模块；已有叶型单圆弧参数化模块；平面叶栅CFD计算模块。以上模块相互迭代，直至叶型性能参数达到设计要求。其步骤为：步骤1：将叶片造型需求传输至已有单圆弧压力面叶型和常规叶型的几何特征参数数据库，筛选后续叶片造型的几何特征参数边界；步骤2：几何特征参数边界传输至十二参数单圆弧压力面叶型构造模块，获得参数化叶型造型所需十二项几何特征参数的取值范围；步骤3：进入全新叶型造型模块构造全新叶片型线，或进入已有叶型参数化处理模块对已有叶型进行参数化拟合；步骤4：经全新叶型造型模块得到的叶型数据输入到平面叶栅CFD计算模块对叶型的气动性能进行评判；经已有叶型参数化处理模块得到的数据输入到平面叶栅CFD计算模块，对叶型的气动性能进行评判；步骤5：评判后的数据未达到设计目的时，重复步骤3，直至满足需求完成设计。
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