[发明专利]一种喷射增效电动汽车热泵系统在审
| 申请号： | 201910484194.X | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN110194045A | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 郭宪民;吴琦琦 | 申请（专利权）人： | 天津商业大学 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 徐金生 |
| 地址： | 300134 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种喷射增效电动汽车热泵系统，包括压缩机；压缩机的制冷剂出口与第一四通阀的第一端口相连；第一四通阀的第二端口，分别与第一旁通阀的一端、第一毛细管节流装置的一端和第四旁通阀的一端相连；第一四通阀的第三端口与膨胀阀的一端相连；第一四通阀的第四端口，分别与第三旁通阀的一端、第二毛细管节流装置的一端和第二喷射器的主引射口相连；第四旁通阀的另一端，与第一喷射器的主引射口相连；第一喷射器的被引射口，与第三毛细管节流装置和第二旁通阀的另一端相连；第一喷射器的出口与第二换热器的一端相连。本发明通过设置两个两相流喷射器，使得在制热、制冷工况下均可回收膨胀功，保证制热效率，提高热泵系统的COP。 | ||
| 搜索关键词： | 旁通阀 喷射器 四通阀 毛细管节流装置 热泵系统 引射口 电动汽车 压缩机 增效 喷射 两相流喷射器 第二换热器 制冷剂出口 制冷工况 热效率 可回收 膨胀阀 膨胀功 制热 出口 保证 | ||
【主权项】：
1.一种喷射增效电动汽车热泵系统，其特征在于，包括压缩机(1)；压缩机(1)的制冷剂出口，与第一四通阀(2)的第一端口相连；第一四通阀(2)的第二端口，分别与第一旁通阀(3)的一端、第一毛细管节流装置(4)的一端和第四旁通阀(16)的一端相连；第一四通阀(2)的第三端口，与膨胀阀(10)的一端相连；第一四通阀(2)的第四端口，分别与第三旁通阀(12)的一端、第二毛细管节流装置(11)的一端和第二喷射器(14)的主引射口相连；第一旁通阀(3)和第一毛细管节流装置(4)的另一端，在汇流后与第一换热器(5)的一端相连；第一换热器(5)的另一端，分别与第三毛细管节流装置(17)和第二旁通阀(6)的一端相连；第四旁通阀(16)的另一端，与第一喷射器(7)的主引射口相连；第一喷射器(7)的被引射口，与第三毛细管节流装置(17)和第二旁通阀(6)的另一端相连；第一喷射器(7)的出口与第二换热器(8)的一端相连。
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