[发明专利]一种钢管混凝土拱桥在审
申请号: | 201910481698.6 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN110130200A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 王祯;苏伟;周岳武;宋顺忱;左家强;李凤芹;李艳;张亚丽;林鸿洸;乔晋飞;吴大宏;赵磊 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E01D4/00 | 分类号: | E01D4/00;E01D19/00;E01D21/00;E01D101/24 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 王龑 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种钢管混凝土拱桥,包括拱肋,拱座先浇部分中设置有临时铰,所述临时铰与拱肋实腹段相连,拱肋实腹段通过空实腹过渡段与拱肋空腹段相连,所述拱肋空腹段在拱顶处通过跨中合龙段进行合龙。本发明中拱肋实腹段、拱肋空腹段吊装采用单、双榀相结合的吊装方式,能减小了缆索吊的吊装能力,提高作用效率。本发明利用悬拼扣索对拱肋弦管及混凝土内力进行调整,使拱肋混凝土的承载能力得到充分发挥,能降低弦管管壁厚度,节省用钢量。本发明拱脚设置临时铰,能有效释放钢管拱拼装因张拉扣索而产生的拱肋次内力,且有利于线形控制。本发明拱肋混凝土采用接力连续顶升,混凝土密实度好,施工方便。 | ||
搜索关键词: | 拱肋 空腹 实腹段 吊装 钢管混凝土拱桥 拱肋混凝土 内力 扣索 混凝土密实度 跨中合龙段 承载能力 拱肋弦管 线形控制 有效释放 作用效率 单 双 钢管拱 过渡段 空实腹 缆索吊 顶升 钢量 拱顶 拱脚 拱座 减小 拼装 张拉 合龙 混凝土 接力 施工 | ||
【主权项】:
1.一种钢管混凝土拱桥,包括拱肋(1),其特征在于:拱座先浇部分(6)中设置有临时铰(8),所述临时铰(8)与拱肋实腹段(2)相连,拱肋实腹段(2)通过空实腹过渡段(3)与拱肋空腹段(4)相连,所述拱肋空腹段(4)在拱顶处通过跨中合龙段(5)进行合龙。
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