[发明专利]一种基于概率OD分布模型的下车站点人数计算方法

摘要

本发明公开了一种基于概率OD分布模型的下车站点人数计算方法，涉及交通规划领域，包括以下步骤，处理信息；计算下车概率；计算用地性质；计算站点换乘能力；归一化处理；计算每个站点的下车人数。该基于概率OD分布模型的下车站点人数计算方法，不仅利用了乘客IC卡数据和扫码支付的数据，而且还考虑了乘客出行距离、站点周围土地利用性质等因素对乘客下车的影响，可以为OD矩阵推导子系统提供较为准确的下车站点人数，即使对部分只上车刷卡一次的乘客和少数出行不规律导致通过其他方法无法确定下车站点的乘客，该方法也可以推算出下车站点的人数，大大的提高了公交客流OD矩阵推算的精度。

主权项

1.一种基于概率OD分布模型的下车站点人数计算方法，其特征在于：包括以下步骤，(1)处理信息，从系统服务器获取乘客的IC卡信息，移动扫码支付信息以及已知的OD信息，对单程线路首末站点的上下车分别做处理；(2)计算下车概率，根据已知的OD矩阵信息，计算出单程线路的平均公交出行途径站点数量λ，下车概率为：其中F_ij为乘客在i站点上车j站点下车的概率；λ为平均公交出行途经站点数量，当i站点以后的站点数量小于平均公交出行途经站点数量时λ＝m－i，m为线路单向站点个数；(3)计算用地性质，利用乘客刷卡和移动扫码支付数据推出来的上车站点信息，计算站点周围的用地性质，即：其中W_i为站点i用地吸引强度系数，S_i为i站点上车人数；(4)计算站点换乘能力，统计各站点可换乘公交线路数量，站点换乘能力公式为其中li为i站点的可换乘公交线路数；(5)归一化处理，根据F_ij、W_i和K_i的计算公式，得到站点下车概率P_ij：归一化处理得到单程线路各个站点的下车概率：(6)计算每个站点的下车人数，各站点下车人数的计算公式为：然后遍历所有的单程线路，输出所有线路单程站点的下车人数。