[发明专利]减振支撑装置和涡轴发动机有效
| 申请号： | 201910470691.4 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN110206648B | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 冯磊;余索远;段兵兵;聂建豪;行峰涛;陶冶科;付晟;白忠恺 | 申请（专利权）人： | 中国航发湖南动力机械研究所 |
| 主分类号： | F02C7/20 | 分类号： | F02C7/20 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人： | 刘宏 |
| 地址： | 412002 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种减振支撑装置和涡轴发动机，减振支撑装置，用于对发动机中的长管零件进行支撑和减振，包括支撑本体，支撑本体包括：用于将支撑本体安装在发动机的机匣上并对支撑本体进行定心的安装机构，用于插入长管并环绕在长管外壁面以对长管产生阻尼减振作用的支撑机构；支撑机构与长管接触的壁面采用具有弹性支撑的曲面结构。本发明的减振支撑装置，曲面结构为外部固定的长管提供了机匣内部支撑，同时具有弹性支撑的曲面结构对长管有一定的阻尼力，阻尼力的方向与长管振动速度方向相反，具有阻碍长管运动的作用，从而将长管振动的动能转化为热能耗散，长管的振动将会得到有效控制，最终产生阻尼减振的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑 装置 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种减振支撑装置，用于对发动机中的长管零件进行支撑和减振，其特征在于，包括支撑本体(1)，所述支撑本体(1)包括：用于将所述支撑本体(1)安装在所述发动机的机匣上并对所述支撑本体(1)进行定心的安装机构(11)，用于插入所述长管并环绕在所述长管外壁面以对所述长管产生阻尼减振作用的支撑机构(12)；所述支撑机构(12)与所述长管接触的壁面采用具有弹性支撑的曲面结构。
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