[发明专利]车辆停放辅助情况下的轮胎压力监测在审
| 申请号： | 201910459427.0 | 申请日： | 2019-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN110549798A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 埃里克·迈克尔·拉瓦伊;约翰·罗伯特·范维梅尔施 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本公开提供了“车辆停放辅助情况下的轮胎压力监测”。示例性车辆包括轮胎、轮胎压力监测系统(TPMS)传感器、用于确定停放路径的停放辅助控制器，以及TPMS控制器。所述TPMS控制器基于所述停放路径来确定轮胎特性，基于所述轮胎特性来计算所述轮胎的轮胎指标，并基于所述轮胎指标来选择所述TPMS传感器中的一者或多者。所述TPMS控制器还经由通信模块指示所述选定的TPMS传感器在停放辅助期间收集压力测量值。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 停放 轮胎特性 轮胎压力监测系统 轮胎压力监测 辅助控制器 车辆停放 通信模块 压力测量 传感器 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，其包括：/n轮胎；/n轮胎压力监测系统(TPMS)传感器；/n停放辅助控制器，其用于确定停车路径；以及/nTPMS控制器，其用于：/n基于所述停放路径来确定轮胎特性；/n基于所述轮胎特性来计算所述轮胎的轮胎指标；/n基于所述轮胎指标来选择所述TPMS传感器中的一者或多者；以及/n经由通信模块指示所述选定的TPMS传感器在停放辅助期间收集压力测量值。/n
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