[发明专利]一种水面无人艇路径跟踪控制方法有效

专利信息
申请号: 201910436861.7 申请日: 2019-07-11
公开(公告)号: CN110308719B 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 张磊;周彬;封佳祥;王博;庄佳园;沈海龙;苏玉民;刘涛 申请(专利权)人: 哈尔滨工程大学
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明公开了一种水面无人艇路径跟踪控制方法,通过当前无人艇运动的状态信息、位置坐标信息,进行路径点的离散并根据点更新机制进行目标点的更新;通过状态信息进行航向规划,计算当前目标点的视线角视线余角横侧偏差SE、视线补偿量并求得当前航向误差根据航向规划信息,进行航向控制,计算控制器输出力矩Np,根据规划航速和海况估算推进器推力Xp;对输出推力Xp、输出力矩Np进行推力分配,求得各推进器的执行信号,并控制推进器执行指令动作。本发明使得无人艇可以跟踪曲线路径,保证了路径跟踪的快速性以及稳定性,在风浪存在的条件下大大避免了侧漂的发生,实现了对航速较为准确的控制,对于无人艇的路径跟踪控制有重要的作用。
搜索关键词: 一种 水面 无人 路径 跟踪 控制 方法
【主权项】:
1.一种水面无人艇路径跟踪控制方法,其特征在于,具体的实现步骤为:步骤1.通过仪器接收当前无人艇运动的状态信息以及位置坐标信息,并进行转化处理;步骤2.进行路径点的离散并根据点更新机制进行目标点的更新;步骤3.通过状态信息进行航向规划,在航向规划模块中,计算当前目标点的视线角视线余角横侧偏差SE、视线补偿量并求得当前航向误差步骤4.根据航向规划信息,进行航向控制,计算控制器输出力矩Np,根据规划航速和海况估算推进器推力Xp;步骤5.对输出推力Xp、输出力矩Np进行推力分配,求得各推进器的执行信号,并控制推进器执行指令动作。
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