[发明专利]流体加热道路融雪系统运行策略的生成方法有效

专利信息
申请号: 201910432126.9 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN110348041B 公开(公告)日: 2023-06-13
发明(设计)人: 江绍辉;贺继超;姜微微;别舒;任君;任毅;胡全喜;姜忠国;赵秉南;刘智敏 申请(专利权)人: 中国中元国际工程有限公司
主分类号: G06Q10/0631 分类号: G06Q10/0631;G06F30/20;G01W1/02;G06F111/10;G06F119/08
代理公司: 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 代理人: 吴鹏章
地址: 100089 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种流体加热道路融雪系统运行策略的生成方法,用于根据不同降雪强度估算出路面融雪所需热量,包括:步骤一,针对路段所在地区进行试验得到融雪数据,包括在不同预热时间下产生不同融雪效果时输入的热功率,融雪效果是指针对某一融雪目标的无雪时间比,即降雪过程中,达到或优于目标道面无雪率的时间占降雪总时间的百分比作为评价指标;步骤二,采用融雪数据对目标道面融雪负荷和目标道面预热时间之间的耦合规律进行拟合形成拟合曲线;步骤三,检验试验点与拟合曲线的重合程度,若重合程度高,则证明该拟合方法有效,根据以上目标道面融雪负荷和目标道面预热时间之间的耦合规律进行数值分析,获得目标道面融雪所需热量。
搜索关键词: 流体 加热 道路 融雪 系统 运行 策略 生成 方法
【主权项】:
1.一种流体加热道路融雪系统运行策略的生成方法,用于根据不同降雪强度估算出路面融雪所需热量,其特征在于包括:步骤一,针对路段所在地区进行试验得到融雪数据,所述融雪数据包括在不同预热时间下产生不同融雪效果时输入的热功率,所述融雪效果是指针对某一融雪目标的无雪时间比,即降雪过程中,达到或优于目标道面无雪率的时间占降雪总时间的百分比作为融雪效果的评价指标;步骤二,采用所述融雪数据对目标道面融雪负荷和目标道面预热时间之间的耦合规律进行拟合,并形成拟合曲线;步骤三,检验试验点与所述拟合曲线的重合程度,若重合程度高,则证明该拟合方法有效,可以根据以上目标道面融雪负荷和目标道面预热时间之间的耦合规律进行数值分析,获得所述目标道面融雪所需热量。
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