[发明专利]一种车队管理系统及基于其的车队管理方法

摘要

本发明公开了一种车队管理系统，车队包括一辆核心车辆和若干辆组队车辆，核心车辆和组队车辆中均设有OBD系统、V2V通信单元、储存单元、距离传感器和执行单元；核心车辆上还设有控制单元；车辆之间V2V通信单元以广播方式进行通信，组队车辆一方面接受来自核心车辆的调度指令，一方面将自己的设备参数和油耗情况等传输给核心车辆，核心车辆的控制单元计算出车辆之间的最优间距和车队的负荷情况，让车队以最短的车间距行驶以减小风阻损失，并且能够平衡车队整体的负荷。

主权项

1.一种车队管理系统，其特征在于，包括OBD系统、V2V通信单元、储存单元、距离传感器和执行单元，距离传感器和OBD系统分别与储存单元连接，储存单元和V2V通信单元连接；在车队中的所有车辆上均设有OBD系统、V2V通信单元、储存单元、距离传感器和执行单元；其中一辆车辆上还设有控制单元，此车辆作为核心车辆，其余车辆作为组队车辆，核心车辆的控制单元与核心车辆的储存单元连接；距离传感器用于监测车辆行驶过程中相邻车辆之间的纵向距离；OBD系统用于获取车辆油耗状况和车速；储存单元用于储存车辆信息和对应的车辆的设备参数，车辆信息包括车辆油耗状况、车速和相邻车辆之间的纵向距离；V2V通信单元用于在车队中的车辆之间传输车辆信息和设备参数；控制单元用于将所有车辆信息和设备参数进行分析，得出相邻两车之间的最优间距，并传递给核心车辆和组队车辆的执行单元；执行单元根据控制单元输出的最优间距对车辆的行驶动作做出调整。