[发明专利]齿轮故障诊断方法有效
| 申请号： | 201910413369.8 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN110044610B | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 张玉斌;包继华;姜雪 | 申请（专利权）人： | 苏州德姆斯信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/021 | 分类号： | G01M13/021;G01M13/028 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 姚姣阳 |
| 地址： | 215123 江苏省苏州市中国（江苏）自由贸易试*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种齿轮故障诊断方法，包括如下步骤：S1、将加速度传感器固定设置于齿轮箱的检测区域，利用加速度传感器采集齿轮箱的加速度振动信号；S2、对加速度振动信号进行积分处理，得到速度频域信号；S3、根据齿轮箱内齿轮的转速和齿数分别得到齿轮的1X、2X、3X啮合频率及相对应的转速边带；S4、依据速度频域信号分别获取齿轮在1X、2X、3X啮合频率下啮合频率的幅值和转速边带的幅值；S5、分别判断齿轮在1X、2X、3X啮合频率下的啮合频率和转速边带是否正常，并最终判断出齿轮是否故障。本发明利用加速度积分、频谱分析，强化了齿轮的故障信号，进而完成了齿轮故障诊断，诊断结果真实准确。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 故障诊断 方法 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮故障诊断方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、将加速度传感器固定设置于齿轮箱的检测区域，利用加速度传感器采集齿轮箱的加速度振动信号；S2、对S1中所得到的加速度振动信号进行积分处理，得到速度频域信号；S3、根据齿轮箱内齿轮的转速和齿数分别得到齿轮的1X、2X、3X啮合频率及相对应的转速边带；S4、依据S2中得到的速度频域信号分别获取齿轮在1X、2X、3X啮合频率下啮合频率的幅值和转速边带的幅值；S5、依据S4中的结果，分别判断齿轮在1X、2X、3X啮合频率下的啮合频率和转速边带是否正常，并最终判断出齿轮是否故障。
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