[发明专利]一种树状双层自行车停放装置

摘要

本发明属于自行车停放技术领域，提出了一种树状双层自行车停放装置，该装置包括停车架、升降装置、旋转装置和遮雨装置四大功能模块。停车架中的竖立机构与固定夹具相配合，实现自行车的固定和竖立停放；升降装置包括螺旋传动装置和燕尾槽滑动装置两部分，螺旋传动装置由电动机驱动，带动螺杆旋转和螺母的升降平台上下移动，燕尾槽滑动装置由内滑槽和外滑槽组成；旋转装置主要由棘轮机构、空心转轴和六车位转盘组成，通过摇动棘杆，可依次带动棘轮、转轴、转盘旋转；防雨遮阳装置主要由伞面、固定盘、连杆组成。该装置将自行车竖立停放且具有双层停放空间，充分利用空间资源，节省了自行车占地面积，同时让自行车的存放和提取更加方便有序。

主权项

1.一种树状双层自行车停放装置，其特征在于：包括停车架、升降装置、旋转装置；其中，停车架包括固定夹具和竖立机构；升降装置包括螺旋传动机构和燕尾槽滑动机构；旋转装置包括旋转机构和支撑机构；所述的固定夹具包括停车槽(11)、后轮挡板(12)、挡板固定锁(13)和前轮固定锁(14)；停车槽(11)的平直处设有前后两圆弧形的凹形沉槽，用于限位自行车的前后轮，平直处的前端为竖直的沟槽；后轮挡板(12)与停车槽(11)平直处后端的销轴配合；挡板固定锁(13)由两部分组成，一部分固连在后轮挡板上，另一部分固连在停车槽侧面，用于锁定后轮挡板的旋转；前轮固定锁(14)包括空心环形导向锁架、圆环形锁轴、旋钮，锁架固连在停车槽(11)的竖直沟槽处，空心环形导向锁架与圆环形锁轴配合，拨动旋钮使圆环形锁轴伸出和缩回；所述的竖立机构，包括竖立凹板(21)、与固定夹具一体的可倾斜凹板(22)、旋转把手(23)、旋转支撑杆(24)、旋转销轴(25)和上下移动销轴(26)；竖立凹板(21)的上半部分两侧开设含竖直滑槽，可倾斜凹板(22)的一端两侧设置上下移动销轴(26)，沿竖直滑槽上下滑动，可倾斜凹板(22)的中部位置设置轴孔，配合旋转支撑杆(24)一端的旋转销轴(25)转动，旋转支撑杆(24)的另一端与竖立凹板(21)底部铰接；旋转把手(23)设置于旋转支撑杆(24)侧面用于拖动旋转支撑杆带动可倾斜凹板沿竖直滑槽滑动；竖立凹板的竖直滑槽的下部侧面设置可伸缩弹簧定位销(27)，可伸缩弹簧定位销(27)包括固定支架(271)、空心圆柱筒(272)、弹簧A(273)、定位销杆(274)；固定支架(271)焊接在竖立凹板(21)侧面中部位置，同时空心圆柱筒(272)焊接在固定支架上，弹簧(273)一端固定在空心圆柱筒(272)中部，另一端固定与销杆(274)固定；定位销杆(274)顶端呈楔形，初始状态下，定位销杆(274)在弹簧力作用下伸出圆柱筒，在力的作用下销杆(274)缩回到圆柱筒内；所述的螺旋传动装置包括旋转电动机(31)、螺杆(32)、螺母(33)、联轴器(34)、角接触滚子轴承(35)，各零部件均呈竖立安装状态，且位置同轴心；所述的旋转电动机，安装在地面以下，电机轴朝上；所述的螺杆(32)由上至下依次设有限位段、螺纹段、轴肩段、轴承配合段和连接段；所述的螺母(33)与螺杆螺纹段配合，其上设有升降平台和梯形楔块(331)；所述的角接触滚子轴承(35)与螺杆(32)的轴承配合段配合，并安装在下箱体的轴承支座(36)上；所述的联轴器(34)，一端连接电机轴，一端连接螺杆的连接段；该螺旋传动装置通过电机的旋转带动螺母的上下移动，实现升降的功能；所述的燕尾槽滑动装置包括燕尾内滑槽(41)、燕尾外滑槽(42)、滑动锁定装置(43)；所述的燕尾内滑槽的顶端具有限位挡板式结构，其侧面设有矩形板，用于与转盘(53)连接；所述的燕尾外滑槽(42)，其上端具有凸出的限位块结构，保证每次滑动的最大距离，下端侧面开设有两圆柱形深孔，锁定销圆柱杆插入其中，从而防止外滑槽在自重的作用下向下滑动；所述的滑动锁定装置(43)，包括圆柱筒(431)、弹簧B(432)、锁定销(433)；所述的圆柱筒(431)通过螺钉固连在燕尾内滑槽下端；所述的弹簧B(432)一端固连在圆柱筒431内，另一端与锁定销(433)固定连接；所述的锁定销(433)自由端为对称设置的两圆柱杆结构，锁定销(433)自由端在弹簧力作用下自动向外伸出，插入燕尾外滑槽的内孔实现锁定功能，锁定销(433)的另一端为楔形块(4331)，当该楔形块与螺母上的梯形楔块(331)发生挤压时，楔形块受挤压力作用，克服弹簧力而向后移动，拉动锁定销(433)自由端伸出燕尾外滑槽内孔，从而解除滑槽的滑动锁定功能，使其上下滑动；所述的旋转机构包括棘轮传动机构(51)、空心转轴(52)、转盘(53)、长轴套(56)、短轴套(57)、棘轮挡片(58)、短轴套挡圈(59)；所述的棘轮传动机构(51)包括棘轮(511)、棘杆(512)、棘爪(513)；棘轮(511)含有12个棘齿，内部设有内花键槽；棘杆(512)一端为圆柱孔，作为棘杆的转动副，中部设置有竖立轴，作为棘爪的转动副，另外还设置有一对弹簧，用于压缩棘爪使棘爪与棘轮紧密接触；所述的棘爪(513)一端与棘杆(512)的竖立轴同心配合，另一端与棘轮齿啮合，传递推动力；所述的空心转轴(52)呈阶梯状，小径轴段设有外花键结构，与棘轮的内花键配合，通过螺钉将棘轮挡片(58)固定在轴端部，防止棘轮(511)向下窜动；转盘(53)上设置有矩形凹槽停车位，相对轴心呈中心对称分布，用于燕尾内滑槽(41)的定位和固连，转盘为上层自行车停放的支撑板；空心转轴(52)大径端与转盘(53)通过螺栓组固连以实现同步转动；所述的长轴套(56)、短轴套(57)和短轴套挡圈(59)用于深沟球轴承(55)在转轴上的轴向定位和支撑；支撑机构包括下箱体(61)、上箱体(62)、一个推力滚子轴承(54)、两个深沟球轴承(55)、轴承端盖(63)；下箱体(61)底部具有中心对称分布的停车位，用于底层停车架的定位和固定，底部还具有用于安放螺旋传动装置中角接触滚子轴承(35)的轴承支座(611)结构，起到螺旋传动装置的支撑作用，底部还设置有两个竖直的圆柱形导杆(612)，用于螺母(33)上下移动的导向；顶部中心设有一圆柱轴，与棘轮杆(512)的圆柱孔同心配合，构成棘轮杆旋转的转动副；所述的上箱体(62)，上端设置有安装推力轴承(54)的轴承支座结构，中端设置有用于安装深沟球轴承(55)的箱体内孔结构，底部设有用于连接轴承端盖(63)的螺纹孔，底端还开设有70度的缺口槽，用于棘轮杆(512)的伸出和设定旋转机构的每次间歇运动的角度；推力轴承(54)和深沟球轴承(55)安装在上箱体的对应位置，起到空心转轴和转盘的支撑作用；所述的轴承端盖(63)通过螺钉连接在上箱体(62)上，对深沟球轴承(55)进行轴向定位；所述的上箱体与下箱体，利用上箱体(61)设置的销轴插入下箱体(62)设置的销孔实现定位，通过螺栓固定连接在一起；通过膨胀型锚固连接将下箱体(61)固定在地面上。