[发明专利]一种防短路电池在审
申请号: | 201910395744.0 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN110661044A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 沈晓玲 | 申请(专利权)人: | 沈晓玲 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M2/34;H01M6/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 313200 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种防短路电池,包括外壳、内芯,所述外壳套设在内芯外部,所述外壳的两端分别设置有正极端和负极端,所述内芯的正极直接与正极端电性连接,所述内芯的负极端电性连接有电感线圈,所述电感线圈远离内芯的一端电性连接有导电板。优点在于:电池在正常使用过程中,电感线圈串联在电池的电路内,此时电容器两端的电压较小,当电池出现短路情况时,电感线圈内会感应出较强的感抗,导致电感线圈两端产生瞬间高压并击穿电容,使得电磁线圈短时间内处于通电状态并产生磁性,电磁线圈产生的磁性会吸引T型板与负极端脱离接触,进而使得电池与用电器之间的电性连接断开,避免短路情况的继续发生产生烧毁用电器等危险。 | ||
搜索关键词: | 电感线圈 内芯 电池 电性连接 电磁线圈 负极端 用电器 正极端 短路 正极 电容器两端 负极端电 瞬间高压 通电状态 脱离接触 导电板 防短路 外壳套 电容 感抗 击穿 断开 串联 烧毁 电路 外部 吸引 | ||
【主权项】:
1.一种防短路电池,包括外壳(1)、内芯(2),其特征在于,所述外壳(1)套设在内芯(2)外部,所述外壳(1)的两端分别设置有正极端(31)和负极端(32),所述内芯(2)的正极直接与正极端(31)电性连接,所述内芯(2)的负极端电性连接有电感线圈(4),所述电感线圈(4)远离内芯(2)的一端电性连接有导电板(5),所述导电板(5)上固定连接有绝缘材质的连接块(7),所述连接块(7)固定连接在负极端(32)上,所述导电板(5)上阻尼滑动连接有铁质的T型板(6),所述T型板(6)与负极端(32)相抵,所述电感线圈(4)的两端电性连接有一个触发机构。/n
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