[发明专利]一种路面修补方法及修补设备

摘要

本发明公开了一种路面修补方法及修补设备，属于道路维护技术领域，在底盘上设置了挖掘装置、钢制圆环下沉装置以及收集装置、浇注装置和夯实装置，能够对破损路面实施将钢制环沿封闭环下沉至破损基的基础、清理钢制环内的破损基、在钢制环内填灌混凝土，并夯实等步骤。本发明操作方便，能够快速修补破损路面，不影响相邻路面的使用寿命，缩短了路面维护工期，广泛应用于道路维护中。

主权项

1.一种路面修补方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）测量破损路面的面积，根据破损路面的形状在周围画出封闭圆环，所述封闭圆环包围破损路面；（2）开挖所述封闭圆环内的破损基，开挖边缘距离所述封闭圆环20‑30毫米，开挖深度至破损基的基础；（3）制作与封闭圆环形状相适配的钢制圆环，所述钢制圆环的高度与开挖深度相当，所述钢制圆环的下端设有刃脚，所述刃脚的尖角部从所述钢制圆环的外表面向所述钢制圆环的内表面倾斜，所述刃脚的周边设有若干个锯齿，所述钢制圆环的内表面设有环形凸缘，所述环形凸缘位于所述钢制圆环的上端，将钢制圆环沿封闭圆环下沉至破损基的基础，钢制圆环的上顶面低于路面5‑10毫米；（4）清理钢制圆环内的破损基；（5）填灌混凝土：混凝土包括以下按重量份计材料组成：水泥20‑35份、沙子20‑30份、石子28‑45份、水14‑16份、硫酸钙晶须4‑6份、有机硅树脂7‑9份、过碳酸钠0.5‑1份，搅拌均匀后填灌于钢制圆环内，并夯实；（6）在所述钢制圆环内位于混凝土的上方铺设加固钢网，所述加固钢网的上表面距离所述钢制圆环的上顶面5‑10毫米；（7） 将所述加固钢网的周边与所述钢制圆环内壁焊接固定；（8） 浇注沥青；（9）压实。