[发明专利]一种公路桥梁伸缩缝装置

摘要

一种公路桥梁伸缩缝装置，属于公路桥梁施工技术领域。所述公路桥梁伸缩缝装置，包括相对设置的第一钢板和第二钢板，第一钢板设有第一凹槽，第二钢板设有与第一凹槽相对的第二凹槽，第一凹槽设有若干个第一上部连接槽和第一下部连接槽，第二凹槽设有若干个第二上部连接槽和第二下部连接槽，第一上部连接槽与对应的第二上部连接槽通过第一减震装置连接，第一减震装置的正下方设有第二减震装置，相邻的两个第二减震装置的倾斜方向不同，第一减震装置的上方设有止水带。所述公路桥梁伸缩缝装置，结构简单、安装维修方便，能够有效解决跳车现象，整体结构稳定性好，两个钢板的协同变形有效缓解冲击，延长整个伸缩缝的使用寿命，具有良好的经济性。

主权项

1.一种公路桥梁伸缩缝装置，其特征在于，包括相对设置的第一钢板和第二钢板，所述第一钢板和第二钢板均沿桥面宽度方向设置，所述第一钢板靠近第二钢板的一侧沿桥面宽度方向设有第一凹槽，所述第二钢板靠近第一钢板的一侧设有与第一凹槽相对的第二凹槽，所述第一凹槽的上部沿桥面宽度方向设有若干个第一上部连接槽，所述第二凹槽的上部设有若干个与第一上部连接槽对应的第二上部连接槽，所述第一凹槽的下部设有若干个与第一上部连接槽对应的第一下部连接槽，所述第二凹槽的下部设有若干个与第二上部连接槽对应的第二下部连接槽；所述第一上部连接槽与对应的第二上部连接槽通过沿桥面长度方向水平设置的第一减震装置连接，每个所述第一减震装置的正下方均设有倾斜设置的第二减震装置，相邻的两个第二减震装置的倾斜方向不同，具体设置方式为相邻的两个第二减震装置中的一个第二减震装置一端与所述第一上部连接槽连接，其另一端与所述第二下部连接槽连接，另一个第二减震装置一端与所述第二上部连接槽连接，其另一端与所述第一下部连接槽连接；所述第一减震装置的上方设有止水带，所述止水带分别与第一钢板和第二钢板连接。