[发明专利]一种可拆卸式海底管道连接器有效
| 申请号: | 201910358203.0 | 申请日: | 2019-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN110107749B | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
| 发明(设计)人: | 王立权;李振宇;王刚;蔡文森;王克林;贾鹏;赵鹏程 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号: | F16L13/16 | 分类号: | F16L13/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 本发明提供一种可拆卸式海底管道连接器,包括基体、压力环、传力瓦和壳体等部分组成,所述的基体为中空圆筒形,基体中部有略凹陷的周向环形定位槽,用于与所述的壳体过盈配合以实现轴向定位和固定连接。基体两端均沿轴向开有多条减压槽,基体两端的内表面开设有锚定卡齿。基体内表面为柱面,每侧各有两道环形金属凸起,并在基体外表面的对应处设有凸环。本发明无需额外的安装机具及高压液压油源,即可实现连接器的安装与拆卸。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 可拆卸 海底 管道 连接器 | ||
【主权项】:
1.一种可拆卸式海底管道连接器,包括用于连接两个管路的基体和设置在基体外表面的两个压力环,基体是以中间段为基准的管状对称式结构,在基体外表面设置有凸环、内表面设置有螺纹段和凸起,压力环的内表面设置有与凸起配合的锥面段,其特征在于:还包括壳体、加载齿轮、传力瓦组,在基体中间位置的外表面设置有环形定位槽,壳体中间位置的内表面设置有与环形定位槽配合的环形定位环,环形定位槽与环形定位环通过螺栓实现壳体与基体的连接,在壳体的两端的内表面的周向对称设置有导向凸槽和传力瓦组安放凹槽,压力环的外表面依次设置有矩形螺纹段一和导向凹槽,导向凸槽与导向凹槽配合,传力瓦组为至少三个传力瓦组成的环状结构且设置在传力瓦组安放凹槽内,每个传力瓦的端面设置有端齿、内表面设置有与矩形螺纹段一配合的矩形螺纹段二,在壳体上设置有两组环向布置的加载齿轮安装孔,且每组加载齿轮安装孔的数量为奇数且至少有三个,加载齿轮设置在每个加载齿轮安装孔内,且加载齿轮的轮齿部分位于壳体内且与传力瓦的端齿啮合。
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