[发明专利]一种采用纵横体外预应力钢束拓宽原有桥梁的方法在审
申请号: | 201910342446.5 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN110042770A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 朱利明;魏涛涛;周煜;徐苏玥;李静叶;汪良康;卞思雨;申昆 | 申请(专利权)人: | 南京工大桥隧与轨道交通研究院有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 210000 江苏省南京市秦淮区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种采用纵横体外预应力钢束拓宽原有桥梁的方法,包括新建混凝土顶板、钢箱梁、纵横向体外预应力钢束及转向装置;所述钢箱梁位于原桥箱梁外侧;先拆除原桥翼缘板,在原桥箱梁腹板粘贴钢箱梁内腹板,安装钢箱梁,钢箱梁内布设纵向体外预应力钢束,现浇新建混凝土顶板,原桥箱梁梁端附近箱室腹板穿孔,粘贴加固钢板,布设横向体外预应力钢束,张拉纵、横向体外预应力钢束,钢箱叠合梁通过张拉纵横向体外预应力体系与原有桥梁连接成一整体。本发明不需要下部结构施工,避免了完全中断交通,运用纵、横向体外预应力钢束,明确传力路径,改善了桥梁受力性能。 | ||
搜索关键词: | 钢箱梁 预应力钢束 原桥 体外预应力钢束 横向体 混凝土顶板 桥梁 布设 纵横向 箱梁 张拉 粘贴 钢箱叠合梁 体外预应力 传力路径 加固钢板 受力性能 下部结构 箱梁腹板 转向装置 内腹板 翼缘板 纵向体 穿孔 腹板 梁端 现浇 箱室 中断 拆除 施工 交通 | ||
【主权项】:
1.一种采用纵横体外预应力钢束拓宽原有桥梁的方法,其特征在于包括以下步骤:步骤一:拆除原有桥梁栏杆、人行道和铺装层,凿除原桥翼缘板;步骤二:在原桥箱梁腹板相应位置钻孔,植入锚栓,粘贴钢箱梁内腹板;步骤三:工厂化预制剪力钉、第一顶板、加劲板、钢箱梁外腹板、底板、斜撑、第二顶板、U型肋和端横板,然后现场吊装,再与钢箱梁内腹板拼接,焊接组成钢箱梁;步骤四:原桥箱梁梁端附近箱室腹板相应位置钻孔,粘贴加固钢板,同时安装转向装置;步骤五:穿束纵向体外预应力钢束和横向体外预应力钢束,纵向体外预应力钢束在转向处加密布置加劲板,同时安装转向装置;步骤六:立模现浇新建混凝土顶板,浇筑时连同剪力钉、原翼缘板钢筋一起浇筑,形成钢箱叠合梁;步骤七:张拉纵向体外预应力钢束和横向体外预应力钢束,并且锚固在钢箱梁外侧;步骤八:桥面铺装,使钢箱叠合梁与原有桥梁连接形成整体。
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