[发明专利]一种城市高速公路结构有效
申请号: | 201910325134.3 | 申请日: | 2019-04-22 |
公开(公告)号: | CN109898447B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 鲁朋;张建伟 | 申请(专利权)人: | 中咨数据有限公司;中咨公路养护检测技术有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04;G08G1/017 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 黄超 |
地址: | 100097 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种城市高速公路结构,属于建筑领域。城市高速公路结构包括立柱、挡板、弹性件以及调整件。挡板连接在立柱。挡板的横截面为波浪形结构,且在波峰和波谷处形成由过渡平台。立柱和挡板之间设置有弹性件。弹性件通过调整件与立柱连接,调整件能够伸长或缩短,从而使弹性件与立柱之间的距离被调整。城市高速公路结构能够在一定程度上吸收撞击动能。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市 高速公路 结构 | ||
【主权项】:
1.一种城市高速公路结构,其特征在于,包括:固定于道路侧边的立柱,所述立柱呈棱柱形,所述立柱具有近地端和远地端,所述立柱由所述近地端至所述远地端延伸而成,所述近地端埋设于道路内,所述远地端远离所述道路;连接在所述立柱的所述远地端的挡板,所述挡板的横截面为波浪形结构,且在波峰和波谷处形成由过渡平台,所述挡板具有收缩状态和扩张状态,所述挡板在两侧缘通过弹性杆与所述远地端连接而呈紧绷的扩张状态,处于所述扩张状态的所述挡板能够在所述弹性杆受到外力挤压时处于所述收缩状态且外力消失后回弹以恢复至所述扩展状态;所述立柱和所述挡板之间设置有弹性件,所述挡板通过所述弹性件连接于所述立柱的所述远地端,所述弹性件与所述立柱呈纵横布置;调整件,所述弹性件通过所述调整件与所述立柱连接,所述调整件能够伸长或缩短,从而使所述弹性件与所述立柱之间的距离被调整;摄像系统,所述摄像系统包括摄像探头、控制器以及测速器,所述摄像探头、所述测速器分别与所述控制器连接且受所述控制器控制,所述摄像头设置在所述弹性件,且所述摄像头的取景口凸出于所述挡板表面,所述控制器被配置来接受所述测速器检测到的车辆速度,且当所述速度高于阈值时启动所述摄像头拍摄所述车辆的图像信息并对所述图像信息进行保存。
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