[发明专利]一种用于汽油发动机的点火系统调节装置在审
申请号: | 201910316328.7 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN109882333A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 万方明 | 申请(专利权)人: | 万方明 |
主分类号: | F02P5/145 | 分类号: | F02P5/145 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 赵芳 |
地址: | 434000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本申请公开了一种用于汽油发动机的点火系统调节装置,设置在汽油发动机内部与点火系统配合工作。该点火系统调节装置包括与曲轴同步运动的磁体、用于固定磁性触发器的支撑架和用于调节磁性触发器位置的调节组件,磁体靠近磁性触发器的一端的磁极与触发头的磁极相同。如此设置,通过调节组件调节磁性触发器的位置即可实现对点火提前角的调节,当曲轴转速高时,增加点火提前角,当曲轴转速低时,降低点火提前角,从而使发动机在工作过程中获得最佳动力,提高发动机的输出功率。每触发一次磁性触发器,点火器被触发两次,点火系统发生两个点火过程,在不增加点火系统的情况下,增加了点火次数,增加了点火系统点火成功的次数,提高了发动机的热效率。 | ||
搜索关键词: | 点火系统 磁性触发器 点火提前角 汽油发动机 调节装置 磁极 调节组件 曲轴转速 发动机 触发 点火 点火器 点火过程 固定磁性 输出功率 同步运动 热效率 曲轴 触发器 触发头 支撑架 申请 配合 成功 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽油发动机的点火系统调节装置,设置在汽油发动机内部,与点火系统配合工作,其特征在于,包括:磁体(1),与曲轴(2)同步运动,所述磁体(1)与所述点火系统上的磁性触发器(3)位于同一平面内且所述平面与所述曲轴(2)的转动轴线垂直,所述磁性触发器(3)的触发头面向所述磁体(1),所述磁体(1)靠近所述磁性触发器(3)的一端的磁极与所述触发头的磁极相同;支撑架(4),与所述磁性触发器(3)固定连接,所述支撑架(4)可带动所述磁性触发器(3)沿汽油发动机的曲轴(2)的周向移动;用于调节所述磁性触发器(3)位置的调节组件,与所述支撑架(4)连接。
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