[发明专利]一种基于云端的铁路道口智能路障及报警装置有效
| 申请号： | 201910308865.7 | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN110143225B | 公开（公告）日： | 2021-07-02 |
| 发明（设计）人： | 蒋锐;韩雷民;唐敏辉 | 申请（专利权）人： | 宁波思高信通科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L29/22 | 分类号： | B61L29/22;B61L29/28 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 王学芝 |
| 地址： | 315171 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路运输技术领域，涉及一种基于云端的铁路道口智能路障及报警装置，包括有云端服务器，还包括蜂鸣器、第一拦路装置、第二拦路装置、移动轨道、移动装置和固定桩，第一拦路装置的一端与固定桩连接，移动轨道的一端设置在固定桩的旁侧，移动轨道的另一端呈水平状态延伸至铁路道口的另一侧，移动装置的底端与移动轨道滑动配合，第一拦路装置的另一端与移动装置的顶端连接，第二拦路组件安装在移动装置的一侧，所述蜂鸣器、第一拦路装置、第二拦路装置和移动装置均与云端服务器电性连接，通过火车端的预测将火车自身的速度以及到达铁路道口的时间上传至云端服务器，随后控制第一拦路装置、第二拦路装置和移动装置，对铁路道口进行封闭。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 云端 铁路 道口 智能 路障 报警装置 | ||
【主权项】：
1.一种基于云端的铁路道口智能路障及报警装置，包括有云端服务器，其特征在于：还包括蜂鸣器、第一拦路装置(1)、第二拦路装置(2)、移动轨道(3)、移动装置(5)和固定桩(4)，所述固定柱呈竖直状态安装在铁路道口的一侧，第一拦路装置(1)的一端与固定桩(4)连接，移动轨道(3)的一端设置在固定桩(4)的旁侧，移动轨道(3)的另一端呈水平状态延伸至铁路道口的另一侧，移动装置(5)的底端与移动轨道(3)滑动配合，第一拦路装置(1)的另一端与移动装置(5)的顶端连接，第二拦路组件安装在移动装置(5)的一侧，所述蜂鸣器、第一拦路装置(1)、第二拦路装置(2)和移动装置(5)均与云端服务器电性连接。
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