[发明专利]车辆和充电系统有效
| 申请号: | 201910298875.7 | 申请日: | 2019-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN110386009B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
| 发明(设计)人: | 木野村茂树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/66;B60L53/00 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 韩峰;孙志湧 |
| 地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及车辆和充电系统。ECU执行将第一信息发送到服务器的第一处理,并通过从服务器获取第二信息来执行第二处理。第一信息包括关于外部充电期间入口温度的温度信息,以及用于识别连接到入口的充电站的信息。第二处理包括基于在外部充电开始之前获取的第二信息来控制外部充电的过程。第二信息包括关于连接到入口充电站的异常过热信息。基于外部充电期间的入口温度确定异常过热的发生。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 充电 系统 | ||
【主权项】:
1.一种被配置成执行外部充电的车辆,在所述外部充电中车载蓄电装置由被设置在所述车辆外部的充电设施充电,所述车辆包括:电力接收入口,在所述外部充电期间所述电力接收入口能够被连接到所述充电设施的连接器;通信装置,所述通信装置被配置成与被设置在所述车辆外部的服务器通信;以及控制器,所述控制器被配置成执行经由所述通信装置将第一信息发送到所述服务器的第一处理,以及执行通过经由所述通信装置从所述服务器获取第二信息的第二处理,所述第一信息包括:与在所述外部充电期间所述电力接收入口的温度有关的温度信息,以及用于识别所述连接器被连接到所述电力接收入口的所述充电设施的信息,所述第二处理包括基于在所述外部充电的开始之前获取的所述第二信息来控制所述外部充电的处理,所述第二信息包括与被连接到所述电力接收入口的所述充电设施有关的异常过热信息,所述异常过热信息指示在过去的外部充电期间在被连接到所述连接器的所述电力接收入口处的异常过热的历史,并且所述异常过热的发生是基于在所述外部充电期间所述电力接收入口的温度所确定的。
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