[发明专利]一种离合器极限电压读取的算法

摘要

本发明公开了一种离合器极限电压读取的算法，包括以下步骤：S1：信息采集模块，通过离合器电源的变化对电压信号进行读取采集；S2：电压读取模块，将S1的采集信号进行识别与筛选；S3：学习值写入模块，将筛选后的离合电压数据值通过学习值写入模块进行数据写入；S4：储存模块，通过S3读取到的数据指令，再数据读取指令读取到数据输出指令，进行数据的读取和储存；经过处理后从而得到一个极限值；再将此值经过筛选，通过极限电压计算模块判断值是否写入过，然后得到离合器的实际电压值，通过对发动机汽车离合器电压读取进行计算及处理；在简便离合器极限电压的读取的同时，也能提高读取极限电压值的准确性，为离合器的标定提供便利。

主权项

1.一种离合器极限电压读取的算法，其特征在于：包括以下步骤：S1：信息采集模块，通过离合器电源的变化对电压信号进行读取采集；S2：电压读取模块，将S1的采集信号进行识别与筛选；S3：学习值写入模块，将筛选后的离合电压数据值通过学习值写入模块进行数据写入；S4：储存模块，通过S3读取到的数据指令，再数据读取指令读取到数据输出指令，进行数据的读取和储存；S5：极限电压计算模块，通过采用极限电压计算模块对写入的离合电压数据值进行读取，即计算出该汽车离合器电压；S6：条件判断，根据S5中的极限电压计算模块，运算结果经过判断条件后，判断运算结果是否满足条件：等于0或者是1，满足哪一个运算流程，则从该流程继续下一步运算；S7：信号值的上下限制，根据S5中极限电压计算模块的极限电压信号值的上下极值进行限制，将信号值限制在设定范围内；S8：标定量的选择，根据S6中极限电压计算模块，控制离合器极限自学习学习值来源，置1则使用学习值，置0则使用标定量；S9：标定量的限定，根据S5中极限电压计算模块，离合器极限电压学习值量程范围限值。