[发明专利]一种汽轮机转子散热系统

摘要

本发明公开了一种汽轮机转子散热系统，包括高压缸、中压缸和低压缸，第一隔板、第二隔板和第三隔板内分别设置有径向通道，且通道的里端与叶轮之间的缝隙贯通后分别与高压轴、中压轴和低压轴表面的轴向通道连通，高压轴、中压轴和低压轴对应于轴向通道一端的外围分别套接有第一聚气环、第二聚气环和第三聚气环，第一聚气环、第二聚气环和第三聚气环均为空腔结构，且空腔结构通过管路连通有惰性气体存储罐，惰性气体存储罐的输出端串接调温模块后通过管路分别与第一隔板、第二隔板和第三隔板径向通道的外端连通；惰性气体存储罐中的惰性气体经过调温模块形成冷源气体后进入循环冷却系统，对转动轴进行均匀、可控的冷却。

主权项

1.一种汽轮机转子散热系统，包括高压缸(1)、中压缸(2)和低压缸(3)，所述高压缸(1)一侧依次连接有中压缸(2)和低压缸(3)，所述高压缸(1)、中压缸(2)和低压缸(3)的内腔中心位置分别转动安装有高压轴(12)、中压轴(22)和低压轴(32)，且高压缸(1)、中压缸(2)和高压缸(3)的内壁相对于所述高压轴(12)、中压轴(22)、低压轴(32)处分别固定连接有第一隔板(11)、第二隔板(21)和第三隔板(31)，所述高压轴(12)、中压轴(22)和低压轴(32)的外围分别套接有叶轮(121)，且高压轴(12)、中压轴(22)和低压轴(32)外围叶轮(121)的外缘分别卡接有高压叶片(13)、中压叶片(23)和低压叶片(33)，所述第一隔板(11)、第二隔板(21)和第三隔板(31)分别与高压叶片(13)、中压叶片(23)和低压叶片(33)间隔交替设置，其特征在于：所述第一隔板(11)、第二隔板(21)和第三隔板(31)内分别设置有径向通道，且通道的里端与叶轮(121)之间的缝隙贯通后分别与所述高压轴(12)、中压轴(22)和低压轴(32)表面的轴向通道连通，所述高压轴(12)、中压轴(22)和低压轴(32)对应于轴向通道一端的外围分别套接有第一聚气环(14)、第二聚气环(24)和第三聚气环(34)，所述第一聚气环(14)、第二聚气环(24)和第三聚气环(34)均为空腔结构，且空腔结构通过管路连通有惰性气体存储罐(4)，所述惰性气体存储罐(4)的输出端串接调温模块后通过管路分别与第一隔板(11)、第二隔板(21)和第三隔板(31)径向通道的外端连通。