[发明专利]一种汽车拆解过程中废水回收处理装置

摘要

本发明公开了一种汽车拆解过程中废水回收处理装置，本发明利用中转罐，实现对废水进行初步沉淀，然后，经过楔形腔，通过对楔形腔的水流进行控制，可以缓慢的使得水流上移，由于楔形向上倾斜的底面，可以使得废水内的滤渣由于重力大而沉淀，使得上部的水层流入除渣腔中，然后再利用电磁作用实现对除渣腔内的水进行彻底清除，提高除渣效果，由于进入除渣腔的水已经经过初步沉淀、缓慢流动的沉淀与过滤，有效的降低进入除渣腔内渣的量，减少清渣次数，同时，压力传感器的设置不仅可以对水流进行控制，还可以实现对除渣腔内的滤渣情况进行检测，当滤渣达到一定程度后，压力传感器会增大，即表明出现堵塞，需要进行清渣处理。

主权项

1.一种汽车拆解过程中废水回收处理装置，包括废水压力供给器(25)、中转罐(27)、滤渣连接件(30)和回收反应分离组件，其中，所述废水压力供给器(25)的输出端连接至所述中转罐(27)的中下部，所述中转罐(27)竖直延伸设置，且所述中转罐(27)的上部连接设置所述滤渣连接件(30)，所述滤渣连接件(30)的端部连接所述回收反应分离组件，以便为所述回收反应分离组件供应已处理滤渣的废水；其特征在于，所述中转罐(27)内的中部设置有上下间隔开布置的上导流板(29)和下导流板(28)；所述滤渣连接件(30)的靠近连接所述中转罐(27)的一端内侧设置有楔形腔，所述楔形腔的下底面(31)在朝向回收反应分离组件的方向上倾斜向上设置，所述滤渣连接件(30)的连接回收反应分离组件的一侧设置有水平设置的溢水孔(36)和竖直设置的除渣腔(38)，所述除渣腔(38)的周部设置有除渣电磁器(34)，所述溢水孔的下方位于所述除渣腔的一侧设置有除渣滤孔(35)，所述溢水孔(36)的内侧设置有水压传感器(39)，当溢水孔出现溢水时，所述水压传感器(39)能够对水的压力进行检测，控制所述废水压力供给器的控制器能够根据该溢水的压力传感器进行反馈控制，以便使得所述废水压力供给器的供水量维持在一设定值，该设定值为使得废水水流平稳经过楔形腔的下底面流入除渣腔(38)内，且所述控制器根据所述水压传感器的压力值来判断所述除渣腔(38)内的渣料情况。