[发明专利]一种基于D-Q-P工艺提升碳-锰-硅钢综合力学性能的方法在审
| 申请号： | 201910257018.2 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN109825690A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 景财年;丁啸云;邢兆贺;候玉栋;吕明桦;涂英明 | 申请（专利权）人： | 山东建筑大学 |
| 主分类号： | C21D6/00 | 分类号： | C21D6/00;C21D1/18;C21D1/46;C21D11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250101 山东省济南市历城区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于D‑Q‑P工艺提升碳‑锰‑硅钢综合力学性能的方法，该方法先将材料以一定速率加热到AC3和AC1（双相区）之间某一温度并保温一段时间进行双相区锰配分；然后将材料快速转移到MS与Mf之间某一温度进行淬火保温一段时间进行盐浴炉碳配分过程；最后将材料水淬至室温。本发明采用D‑Q‑P工艺，极大地简化了热处理工艺的同时实现了对碳元素和锰元素的高效利用，大幅度提升了残余奥氏体的稳定性，极大的改善了碳‑锰‑硅钢的综合力学性能。在同等汽车安全强塑要求下可以极大地减轻汽车车身的重量，降低生产成本及能源消耗，节能减排，有利于加强环保建设。 | ||
| 搜索关键词： | 综合力学性能 硅钢 双相区 保温 残余奥氏体 热处理工艺 高效利用 环保建设 节能减排 快速转移 能源消耗 汽车安全 汽车车身 锰元素 碳元素 盐浴炉 淬火 水淬 碳配 加热 | ||
【主权项】：
1.一种基于D‑Q‑P工艺提升碳‑锰‑硅钢综合力学性能的方法，其特征是按以下步骤实现：双相区锰配分：将材料以一定速率加热到AC3和AC1（双相区）之间某一温度并保温一段时间；一次淬火：将材料快速转移到MS与Mf之间某一温度进行第一次淬火；（3）盐浴炉碳配分过程：将材料在MS与Mf之间某一温度进行保温一段时间；（4）二次淬火:将材料水淬至室温。
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