[发明专利]一种道路复合单向减速系统在审
| 申请号： | 201910252518.7 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN109881596A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 蒋斌;周会朋;高妍;李家辉 | 申请（专利权）人： | 西南科技大学 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529;E01F13/10 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 苗艳荣 |
| 地址： | 621010 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种道路复合单向减速系统，包括设置在路面一半宽度的常规减速龚，在与减速龚相邻的路面另一半宽度处设有下沉凹槽，在下沉凹槽顶部固定有与路面齐平的栅形盖板，在栅形盖板下端面固定有垂直于车辆通行方向的转轴，在转轴上固定有能够绕转轴旋转的偏心减速齿，该偏心减速齿的其中一小部分穿过栅形盖板露出路面，另外的大部分处于栅形盖板下方，通过该设置(依靠大部分产生的自重)，使得偏心减速齿在自由状态下始终与路面保持45°～60°的夹角。本发明只限定某个同行方向的车辆减速，而不需要减速的通行方向，车辆则可以维持原来车速通过。 | ||
| 搜索关键词： | 栅形盖板 偏心 减速齿 单向减速系统 下沉凹槽 减速 转轴 复合 车辆通行方向 车辆减速 转轴旋转 自由状态 下端面 齐平 车速 垂直 穿过 通行 同行 | ||
【主权项】：
1.一种道路复合单向减速系统，其特征在于，包括设置在路面(7)一半宽度的常规减速龚(1)，在与减速龚(1)相邻的路面另一半宽度处设有下沉凹槽(6)，在下沉凹槽(6)顶部固定有与路面(7)齐平的栅形盖板(5)，在栅形盖板(5)下端面固定有转轴(4)，在转轴(4)上固定有能够绕转轴(4)旋转的偏心减速齿(3)，该偏心减速齿(3)的其中一小部分穿过栅形盖板(5)露出路面，另外的大部分处于栅形盖板(5)下方，通过该设置，使得偏心减速齿(3)在自由状态下始终与路面保持45°～60°的夹角。
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