[发明专利]基于磁流变液体的半主动控制变惯量双质量飞轮

摘要

本发明涉及一种基于磁流变液体的半主动控制变惯量双质量飞轮，旨在克服现有双质量飞轮阻尼不可控或可调节阻尼范围较小的问题。其包括初级飞轮组件、次级飞轮组件、励磁装置、阻尼液室组件、磁流变液体、内转子、两个变惯量圆盘和两个弧形弹簧；初级飞轮组件通过轴承分别支撑在第二飞轮连接轴和次级飞轮组件上，次级飞轮组件与第二飞轮连接轴配合；传力板与第二飞轮刚性连接，两个弧形弹簧对称安装在初级飞轮组件的两个弧形凹槽内；内转子和两个变惯量圆盘与第二飞轮连接轴配合，阻尼板与阻尼液室壳体上的阻尼卡槽配合形成多层流体间隙，阻尼液室上壳体和阻尼液室下壳体通过截面处的壳体延伸板实现连接，励磁装置固定在阻尼液室壳体的外侧。

主权项

1.一种基于磁流变液体的半主动控制变惯量双质量飞轮，包括由初级飞轮组件和次级飞轮组件组成的双质量飞轮组，其特征在于：还包括励磁装置、安装在双质量飞轮组左侧与励磁装置共旋转轴线的阻尼液室组件以及设置在阻尼液室组件内的磁流变液体(28)和内转子组件；所述初级飞轮组件包括第一飞轮(2)以及与第一飞轮(2)相连的启动齿圈(1)和密封盖(5)；所述次级飞轮组件包括滑动轴承(6)、第二飞轮(7)、与第二飞轮(7)刚性连接的传力板(4)以及对称安装在第一飞轮(2)和密封盖(5)上弧形凹槽中的两个弧形弹簧(3)，两个弧形弹簧(3)的一端抵靠在弧形凹槽端部的端面内，另一端分别与传力板(4)的两个侧耳板焊接；传力板(4)中心通孔与第二飞轮(7)处通孔同轴线，且通过铆钉(8)刚性连接；所述励磁装置包括右线圈盖(20)和通过沉头螺钉(24)与其固定配合的左线圈盖(23)，且配合处设有隔磁环(22)，配合后的内部空腔中设有第一电磁线圈(21)，右线圈盖(20)与阻尼液室上壳体(39)点焊；所述阻尼液室组件包括阻尼液室下壳体(15)和阻尼液室上壳体(39)，在其配合面处分别向外延伸形成壳体延伸板(40)，壳体延伸板(40)上设有矩形密封槽(42)；阻尼液室上壳体(39)和阻尼液室下壳体(15)的轴向半圆壳体壁上分别对称设置有三个光孔(27)和一个供磁流变液体(28)注入的注液孔(30)；上、下阻尼液室壳体的内壁上每隔一定距离设置有阻尼板卡槽(43)；所述阻尼板卡槽(43)中卡入阻尼板(25)，阻尼板(25)的阻尼板大端(251)通过螺栓(17)依次穿过阻尼液室壳体一侧的光孔(27)、阻尼板卡槽(43)上的通孔、阻尼板大端(251)上的通孔和阻尼液室壳体另外一侧的光孔(27)与螺母(18)和垫圈(19)配合固定；所述内转子组件包括第二飞轮连接轴(10)以及与第二飞轮连接轴(10)共旋转轴线配合的内转子(26)和两个变惯量圆盘(45)；内转子(26)外侧圆周沿轴向设置有多级环形凹槽；所述两个变惯量圆盘(45)对称分布在内转子(26)两侧，变惯量圆盘(45)内部每间隔90°设置一个惯性质量滑道(36)，每个惯性质量滑道(36)内壁设有隔磁套筒(35)，其内还设有一个惯性质量块(32)，惯性质量块(32)外围设置有能随其在惯性质量滑道(36)内移动的第二电磁线圈(33)，弹簧(34)的一侧与惯性质量块(32)相连，另一侧与变惯量圆盘(45)底部相连；阻尼液室内部的磁流变液体(28)能够渗透惯性质量块(32)和隔磁套筒(35)之间的缝隙，使整个惯性质量滑道(36)内充满磁流变液体(28)，从而在第二电磁线圈(33)通电后，在惯性质量块(32)和隔磁套筒(35)之间产生阻尼力；内转子(26)的多级环形凹槽与卡在阻尼液室上壳体(39)和阻尼液室下壳体(15)的阻尼板卡槽(43)中的阻尼板(25)配合形成多层流体间隙；所述初级飞轮组件的两侧分别通过第一轴承(11)和滑动轴承(6)支撑在第二飞轮连接轴(10)和第二飞轮(7)的圆环体上；所述第二飞轮(7)、内转子(26)、两个变惯量圆盘(45)分别通过键槽与第二飞轮连接轴(10)配合；所述阻尼液室上壳体(39)和阻尼液室下壳体(15)分别通过第二轴承(14)支撑在第二飞轮连接轴(10)上。