[发明专利]一种汽车轮毂轴承法兰盘外圈的终锻模具在审
| 申请号： | 201910225540.2 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN109909422A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 张高群 | 申请（专利权）人： | 芜湖万联新能源汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 241002 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车轮毂轴承法兰盘外圈的终锻模具，涉及汽车轮毂轴承法兰盘外圈的加工模具技术领域，包括上模和下模，上模的中心位置设有上模芯，下模中心位置对应上模芯设有下模芯，上模的端面和下模的端面均为平面，上模的端面与下模的端面相贴合，上模芯外侧的上模上设有环绕上模芯的凸起，下模上对应凸起的位置设有凹槽。本发明采用凸起与凹槽相配合的结构，锻造为全闭式锻造，锻件的飞边较小，节省原材料；凸起和凹槽的斜度大，降低锻造时的成型能量，提高模具的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 上模 下模 上模芯 凸起 汽车轮毂轴承 法兰盘外圈 锻造 终锻模具 斜度 加工模具 使用寿命 锻件 下模芯 飞边 全闭 贴合 模具 成型 环绕 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轮毂轴承法兰盘外圈的终锻模具，包括上模和下模，所述上模的中心位置设有上模芯，下模中心位置对应上模芯设有下模芯，其特征在于：所述上模的端面和下模的端面均为平面，上模的端面与下模的端面相贴合，所述上模芯外侧的上模上设有环绕上模芯的凸起，下模上对应凸起的位置设有凹槽。
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