[发明专利]一种基于隧道环境的无线传感器网络数据收集方法有效
| 申请号： | 201910220631.7 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN109831755B | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 柯峰;蔡发明;林凡 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | H04W4/38 | 分类号： | H04W4/38;H04W52/02;H04W72/04;H04W84/18 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 陈宏升 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开的一种基于隧道环境的无线传感器网络数据收集方法，包括以下步骤：步骤1：传感器节点布置在隧道环境中，用于采集隧道环境数据，采用移动小车收集数据。运用离散化方法将小车移动周期划分为若干个时隙，并得到每个传感器节点能够与小车通信的连续时隙集合；步骤2：对每个时隙，计算在该时隙能和小车通信的所有传感器节点的吞吐量；步骤3：对每个时隙，将时隙分配给效用增益最大的传感器节点，得到网络总效用最大化的时隙分配方案。本发明将反向散射通信技术应用于基于隧道环境的无线传感器网络，可以减少能耗，能够最大化网络总效用，提高传感器网络数据收集质量，实现各节点数据收集比例公平。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 隧道 环境 无线 传感器 网络 数据 收集 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于隧道环境的无线传感器网络数据收集方法，其特征在于，包含以下步骤：步骤1：传感器节点布置在隧道环境中，用于采集隧道环境数据，采用移动小车收集数据；运用离散化方法将小车移动周期划分为若干个时隙，并得到每个传感器节点能够与小车通信的连续时隙集合；步骤2：对每个时隙，计算在该时隙能和小车通信的所有传感器节点的吞吐量；步骤3：对每个时隙，将时隙分配给效用增益最大的传感器节点，得到网络总效用最大化的时隙分配方案；所述效用为节点吞吐量的函数，效用随节点吞吐量增大而增大，效用增速随节点吞吐量增大而减小。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华南理工大学，未经华南理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910220631.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
