[发明专利]一种减震器及具有减震功能的特高压复合支柱电气设备在审

专利信息
申请号: 201910210029.5 申请日: 2019-03-19
公开(公告)号: CN110030314A 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 孙帮新;陈向东;胡蓉;鲁翔;潘国洪;黄雄辉;谢强;赖炜煌 申请(专利权)人: 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司
主分类号: F16F13/00 分类号: F16F13/00
代理公司: 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 代理人: 邓潮彬;黄培智
地址: 510663 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了了一种减震器及具有减震功能的特高压复合支柱电气设备,该减震器包括第一缸体、第二缸体和活塞杆;其中,所述活塞杆的一端安装在第一缸体内,在第一缸体内充满有液压油;所述活塞杆的另一端安装在第二缸体内且和第二缸体底端内壁之间设置有弹性连接件。本减震器基于位移和速度双协调优化控制原理,通过将活塞杆的两端分别安装在第一缸体和第二缸体内,一个缸体用于平衡消耗相对速度脉冲,另一个缸体用于平衡耗散相对位移脉冲,具体应用安装时充分利用电容器塔层间对角线结点将结点运动和减震器两端的运动相互耦合的特点,使减震器充分吸收地震能量。
搜索关键词: 减震器 缸体 活塞杆 体内 电气设备 复合支柱 减震功能 特高压 对角线 弹性连接件 地震能量 电容器塔 缸体底端 速度脉冲 相对位移 应用安装 优化控制 液压油 耦合的 脉冲 平衡 层间 耗散 结点 内壁 消耗 吸收 协调
【主权项】:
1.一种用于特高压复合支柱电气设备的减震器,其特征在于,所述减震器包括第一缸体、第二缸体和活塞杆;其中,所述活塞杆的一端安装在第一缸体内,在第一缸体内充满有液压油;所述活塞杆的另一端安装在第二缸体内且和第二缸体底端内壁之间设置有弹性连接件。
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