[发明专利]基于服务类型的车载自组织网络中内容转发节点选择方法有效
申请号: | 201910207939.8 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN109831758B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 朱琦;汤媛媛;朱洪波;杨龙祥 | 申请(专利权)人: | 南京邮电大学 |
主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;H04W4/46;H04W40/02;H04W40/20;H04W84/18 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 向文 |
地址: | 210003 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于服务类型的车载自组织网络中内容转发节点选择方法,包括如下步骤:根据请求的内容信息类型,以及一跳传输范围内可进行转发的邻居车辆的带宽占用情况,计算带宽占用比例因子;根据邻居车辆与初始请求车辆间的距离和邻居车辆的行驶速度,定义候选转发车辆到初始请求车辆的虚拟到达时间;根据带宽占用比例因子和虚拟到达时间,计算转发节点影响因子;根据转发节点影响因子对转发节点进行选择。本发明根据带宽占用情况和节点位置移动速度进行转发节点选择,可以有效的避免由于网络拓扑变化造成的网络时延,提高内容信息转发的成功率,从而有效地提高内容数据包的成功到达率,降低传输时延,提升网络性能。 | ||
搜索关键词: | 基于 服务 类型 车载 组织网络 内容 转发 节点 选择 方法 | ||
【主权项】:
1.基于服务类型的车载自组织网络中内容转发节点选择方法,其特征在于:包括如下步骤:S1:根据请求的内容信息类型,以及一跳传输范围内可进行转发的邻居车辆的带宽占用情况,计算带宽占用比例因子;S2:根据邻居车辆与初始请求车辆间的距离和邻居车辆的行驶速度,定义候选转发车辆到初始请求车辆的虚拟到达时间;S3:根据步骤S1的带宽占用比例因子和步骤S2的虚拟到达时间,计算转发节点影响因子;S4:根据转发节点影响因子对转发节点进行选择。
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