[发明专利]基于液气电的混合滑环装置的集成方法

摘要

基于液气电的混合滑环装置的集成方法，首先组装转子，包括组装液气控制部、滑环信号部、导电动力部及导电大电流部，而后组装定子，最后将转子安装在定子上，在需提供动力大电流时，由大电流导电铜环与大电流支撑管接触传输，有效优化导电大电流部的散热结构，通过在大电流螺杆上套装大电流绝缘管，当部件相对转动时，促使电刷始终与大电流导电铜环的表面接触进而实现旋转连接功能；并在滑环芯轴中设置有用于转子线通过的通孔，从而有效解决装置中的绕线问题；在液气控制部与滑环信号部上分别设置有壳体，以增强装置的密封性能与扭力，将液电气一体传输，有效减小占用空间；通过控制电刷与铜环的压力接触，有效降低铜环磨损，提高铜环的使用寿命。

主权项

1.基于液气电的混合滑环装置的集成方法，其特征在于，具体步骤如下：1）组装转子①组装液气控制部，将液气控制轴安装在液气控制壳体内，且液气控制轴的轴向回转中心与液气控制壳体的轴向回转中心重合，而后将液气控制轴的环形主体上与液气控制轴的回转轴向上平行设置的液气通道与各自对应的径向通道接通，再将径向通道与液气控制轴内设置的液气第一通道内槽、液气第二通道内槽接通，随后将液气控制壳体上设置的与液气动力管路连接的液气壳体第一通道与液气第一通道内槽接通、与液气动力管路连接的液气壳体第二通道与液气第二通道内槽接通，最后将用于对整个转子上行进行限位的控制轴下压板紧固设置在液气控制轴底端，液气控制轴下部的定子外圆与整机定子轴承配合安装，液气控制限位端盖紧固安装在液气控制壳体底端，且液气控制限位端盖同时套装在液气控制轴下端；②组装滑环信号部，首先将转子线穿入滑环芯轴中设置的通孔内，再将滑环绝缘件与滑环导电环分别安装在滑环芯轴上，且滑环绝缘件与滑环导电环在在滑环芯轴上呈相互间隔叠加布置，而后在滑环芯轴一端固定设置滑环下端绝缘环，滑环芯轴另一端固定设置滑环支撑铜环，滑环下端绝缘环上安装有滑环下端轴承，滑环支撑铜环上安装有滑环上端轴承，依次将滑环上端轴承安装在滑环上轴承座内，滑环下端轴承安装在滑环下轴承座内，滑环外壳一端安装在滑环上轴承座上，滑环外壳另一端安装在滑环下轴承座上，刷丝板关于滑环芯轴左右对称分布设置在滑环绝缘件与滑环外壳形成的环形通道内；最后将液气控制轴与滑环芯轴连接；③组装导电动力部，首先将动力铜环与动力绝缘圈呈相互间隔叠加布置在位于动力底板与动力顶板之间的动力螺杆上，动力底板与动力顶板的内边缘套装在动力螺杆上，动力螺杆分别沿动力顶板、动力底板的周向均布，并将动力绝缘圈的内边缘套装于动力螺杆上，随后将动力支撑管独立套装在位于动力顶板上部的动力螺杆上，各动力支撑管的高度相同且下端分别与动力顶板接触，依次将动力转子法兰套装在动力支撑管上且动力转子法兰下端面与动力支撑管上端接触，动力转子法兰的轴向回转中心与动力顶板的轴向回转中心重合，动力支撑管的轴向回转中心与动力螺杆的轴向回转中心重合，动力铜环、动力底板、动力绝缘圈、动力顶板的轴向回转中心与动力螺杆的轴向回转中心相互平行；最后将滑环芯轴与动力底板连接；④组装导电大电流部，首先将大电流导电铜环与大电流支撑管相互间隔叠加布置，且大电流导电铜环的内边缘套装在大电流螺杆上，大电流螺杆沿大电流导电铜环周向均布，并将处于最底部的大电流支撑管下端与动力转子法兰接触且该大电流支撑管的上端与大电流导电铜环接触，处于最上部的大电流支撑管下端与大电流导电铜环接触，大电流螺杆垂直设置在动力转子法兰上，大电流支撑管套装在大电流螺杆上，大电流隔断支撑管套装在大电流螺杆上，大电流转子上压板套装在大电流螺杆上，大电流螺杆上端与转子法兰连接，大电流转子上压板上端面与转子法兰的底部端面接触，动力转子法兰、大电流导电铜环、大电流转子上压板、转子法兰的轴向回转中心相互重合；2）组装定子首先将绝缘固定小杆一端与刷杆上支撑板紧固连接，绝缘固定小杆另一端与刷杆下支撑板紧固连接，绝缘固定大杆一端与刷杆下支撑板紧固连接，绝缘固定大杆另一端与定子底板紧固连接，且绝缘固定小杆、绝缘固定大杆与刷杆上支撑板、刷杆下支撑板、定子底板三者的轴向回转中心平行，绝缘固定小杆、绝缘固定大杆与刷杆上支撑板、刷杆下支撑板、定子底板三者的所在平面垂直，绝缘固定小杆沿刷杆下支撑板周向均布且绝缘固定小杆关于刷杆下支撑板的回转中心左右对称设置，绝缘固定大杆沿定子底板周向均布且绝缘固定大杆关于定子底板的回转中心左右对称设置；并在绝缘固定小杆上设置接触小电刷，接触小电刷与导电动力部接触，绝缘固定大杆上设置接触大电刷，接触大电刷与导电大电流部接触；3）将刷杆上支撑板、刷杆下支撑板、定子底板三者的轴向回转中心重合且三者所在平面相互平行，最后将定子的整体轴向回转中心和转子的整体轴向回转中心重合，滑环信号部安装在刷杆上支撑板上，转子法兰安装在定子底板上。