[发明专利]一种21MPa气压刹车阀的密封结构在审
| 申请号： | 201910205152.8 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN109915608A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 孙大联;郭育秦;王蕾 | 申请（专利权）人： | 西安航空制动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16K1/14 | 分类号： | F16K1/14;F16K1/36;F16K1/42 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 慕安荣 |
| 地址： | 713106 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种21MPa气压刹车阀的密封结构，包括进气活门座、密封件、进气活门和顶杆，其中：所述密封件位于所述进气活门座下端面中心进气孔的孔口处，并使该密封件的半球面嵌入该进气孔孔口处的锥形段内。所述顶杆的一端穿过该密封件的中心孔装入所述进气活门座内，该顶杆的另一端伸出该密封件的表面装入所述进气活门的中心盲孔内。所述进气活门内端面中心的凹槽套装在所述密封件等径段的外圆周上，并使二者之间过盈配合。本发明采用锥面与球面相配合的密封方式，材料选用抗冲击力达30MPa的特种聚酰亚胺树脂ZTS‑PI‑260，能够成倍的提高刹车阀寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 进气活门 密封件 顶杆 密封结构 气压刹车 进气孔 孔口 装入 球面 锥面 聚酰亚胺树脂 内端面中心 凹槽套装 材料选用 过盈配合 抗冲击力 密封方式 中心盲孔 半球面 等径段 刹车阀 外圆周 下端面 中心孔 锥形段 嵌入 穿过 伸出 配合 | ||
【主权项】：
1.一种21MPa气压刹车阀的密封结构，其特征在于，包括进气活门座、密封件、进气活门和顶杆，其中：所述密封件位于所述进气活门座下端面中心进气孔的孔口处，并使该密封件的半球面嵌入该进气孔孔口处的锥形段内；所述顶杆的一端穿过该密封件的中心孔装入所述进气活门座内，该顶杆的另一端伸出该密封件的表面装入所述进气活门的中心盲孔内；所述进气活门内端面中心的凹槽套装在所述密封件等径段的外圆周上，并使二者之间过盈配合。
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