[发明专利]用于串联电池组中各个动力电池充电的装置及充电方法在审
| 申请号： | 201910201702.9 | 申请日： | 2019-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN109742830A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 邱启东;陶治中;邱立凡;罗松;邱亦贞 | 申请（专利权）人： | 倍登新能源科技（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/44 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 杜丹盛 |
| 地址： | 215200 江苏省苏州市吴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了用于串联电池组中各个动力电池充电的装置，其将若干个充电单元整和成为一体结构，降低了充电装置的成本和体积,保持了每个锂动力电池电芯充电容量的平衡，保证了对每个电池单元的充分保护和最佳工作状况，提高了锂动力电池的安全性及循环使用寿命。其包括电源输入总线，电源输入总线通过N根电源输入分支线并联连接至N个充电单元的电源输入口，每个所述充电单元具体包括电源模块和高精度程控电源，所有的充电单元组装于各自的外壳内，每个外壳分别独立定位于框架的对应定位腔内，所述定位腔除去四周支承杆结构外的部分为开口结构，所述外壳支承于对应的定位腔的对应支承杆，每个所述高精度程控电源的输出口设置有输出电源线。 | ||
| 搜索关键词： | 充电单元 电源输入 定位腔 充电 串联电池组 高精度程控 锂动力电池 动力电池 总线 电源 循环使用寿命 最佳工作状况 电源输入口 输出电源线 支承杆结构 并联连接 充电装置 电池单元 电芯充电 电源模块 独立定位 开口结构 一体结构 分支线 输出口 支承杆 支承 组装 平衡 保证 | ||
【主权项】：
1.用于串联电池组中各个动力电池充电的装置，其特征在于：其包括电源输入总线，所述电源输入总线通过N根电源输入分支线并联连接至N个充电单元的电源输入口，每个所述充电单元具体包括电源模块和高精度程控电源，所有的充电单元组装于各自的外壳内，每个外壳分别独立定位于框架的对应定位腔内，所述定位腔除去四周支承杆结构外的部分为开口结构，所述外壳支承于对应的定位腔的对应支承杆，每个所述高精度程控电源的输出口设置有输出电源线，所述输出电源线用于连接串联电池组的对应的动力电池充电口，所述充电单元的数量N不小于串联电池组的动力电池数量。
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